Le constructeur Volkswagen débarque au Salon de l'automobile de Détroit 2009 avec un Concept de petit roadster léger Diesel moins polluant : il est baptisé Volkswagen BlueSport Concept. Il pèse 1200 kg.
Après mes séjours en Thaïlande en 2006 et en Afrique en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de Mexico (capitale et ville la
Le constructeur allemand Volkswagen annonce que sa nouvelle Golf VI 4Motion (quatre roues motrices) est équipée d'un moteur 2.0 l TDI Common Rail développant 140 ch (103 kW, 320 Nm) associé à une transmission intégrale Haldex, une boîte
Le magazine "Ward’s Auto" a élu les dix meilleurs moteurs de l’année 2009 aux Etats-Unis. Pour réaliser sa sélection, il a pris en compte les critères suivants : une combinaison optimisée entre consommation de carburant, rejets polluants
Je vous ai indiqué que le constructeur Volkswagen allait présenter sa Passat TSI EcoFuel pouvant rouler à l'essence ou au gaz naturel au Salon de Bologne 2008 (voir article). Les visiteurs pourront aussi découvrir sa Golf BiFuel fonctionnant à
Souvenez-vous : en juin 2008, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Volkswagen Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule de démonstration hybride plug-in (batteries rechargées sur secteur) issu
Lors du Salon de l'automobile de Los Angeles 2008, le Green Car Journal a remis son Prix Green Car of the Year 2009 (voiture écologique de l'année) à la Volkswagen Jetta Clean TDI 2009 équipée d'un moteur 2,0 litres turbocompresseur à
En France, de plus en plus de mairies et de collectivités locales adoptent des véhicules dotés de technologies environnementales. Leurs objectifs : réduire leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes.
Souvenez-vous : au Mondial de l'automobile de Paris 2008, Volkswagen vous a dévoilé une version Bluemotion 2 de sa Passat SW émettant 109 g CO2/km (voir article).
Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser
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