
Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants
Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants
Face à la flambée du prix du pétrole et dans un contexte de prise de conscience écologique, vous rêvez d'acquérir un véhicule écolo qui va révolutionner vos déplacements ? En vue du Mondial de l'automobile, un événement important pour le secteur des transports, Caradisiac vous donne l'occasion de réfléchir à toutes les opportunités qui s'offrent à vous ! Les technologies de l'hydrogène, une solution alternative en cours de développement, représentent un grand potentiel : elles fourniront une énergie silencieuse et moins nocive pour l'environnement afin de faire rouler votre voiture de demain. Des progrès ont été effectués en la matière mais il reste du pain sur la planche : d'après les prévisions les plus optimistes, la commercialisation de masse des véhicules à l'hydrogène démarrerait à l'horizon 2015/2020...
VW s'inscrit dans la tendance des autos à rejet CO2 réduit avec sa nouvelle Golf VI. À Paris, vous découvrirez le concept Golf BlueMotion qui, comme la Seat Ecomotive, se targue de ne cracher que 99 grammes de CO2 au kilomètre.
Durcir la réglementation sur les émissions de CO2 des véhicules neufs : tel est l’objectif du Réseau Action Climat France, qui a mené une action coup de poing devant une concession Volkswagen.
En ces temps d’écologie devenue (enfin) un sujet à la mode, concilier un intérêt pour la planète et un goût pour la voiture sportive suffirait à vous faire diagnostiquer comme souffrant d’un dédoublement de personnalité par le premier psychiatre venu. Pourtant, grâce aux progrès constants en matière de motorisations, certains constructeurs parviennent à réaliser le tour de force de proposer des modèles aux performances flatteuses et dont chaque accélération vigoureuse n’entraîne pas pour autant la disparition d’un hectare de forêt en Amazonie. Caradisiac vous propose aujourd’hui un panorama de ces perles rares (et vertes), catégorie par catégorie.
Au Salon de Francfort 2007, le président de Volkswagen Martin Winterkorn avait présenté un concept-car baptisé "Up!" : il s'agit d'une petite voiture citadine à trois portes et quatre places s'appuyant sur une plateforme nouvelle (voir article)
Le site Internet britannique Whatgreencar.com, consacré aux véhicules écolos, a analysé les nouveaux modèles les moins polluants sur le marché anglais. Résultat : il a décerné le Prix Green Car of the Year 2008 (voiture verte de l'année
Le constructeur allemand Volkswagen concocte des modèles hybrides et développe aussi des véhicules dotés d'une pile à combustible. Aux Etats-Unis, il fait actuellement des démonstrations de son Tiguan HyMotion Fuel Cell Concept : il s'agit
Le constructeur italien Fiat aurait l'intention de faire renaître sa mythique Fiat 500 Topolino (années 1930) pour la transformer en mini auto citadine peu polluante dotée des dernières technologies ! Sa longueur serait inférieure à 3 mètres,
Une microvoiture Volkswagen ultra basse consommation se profile à l'horizon ! Volkswagen a présenté en 2003 un concept-car nommé "Volkswagen 1 Litre Concept" : il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom
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