ABARTH 500 II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 165 595 TURISMO - 2017
Par
le 11 oct. 2022 à 20h51
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté ce véhicule neuf en 2018 et je n'ai jamais rencontré un seul souci mécanique durant ces années! J'ai fais monter un pot Monza à la concession et le bruit est terrible, peut-être un peu trop au grand dam des voisins!
Cette voiture est vraiment attachante malgré quelques défauts, d'ailleurs c'est très dur pour moi de m'en séparer...
Points positifs:
- Le bruit du 4 cylindres et de l'échappement
- La tenue de route, un vrai kart
- Très nerveuse et joueuse, bonne accélération
- L'image très sportive
- Bon freinage
- Ecran Carplay, système BEATS audio très bon
Points négatifs:
- Rayon de braquage vraiment atroce (chiant pour les créneaux)
- Position de conduite un peu haute
- Suspensions trop ferme, confort pourri sur route dégradée
- Coffre ridicule
- Sensation de ne pas être en sécurité, voiture trop petite
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.4 TURBO 180 695 TRIBUTO FERRARI BVA
II 1.4 16V 100 LOUNGE DUALOGIC
II 1.4 TURBO T-JET 190CH 695 BIPOSTO
II (2) 1.4 TURBO T-JET 180 COMPETIZIONE MSQ
II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 165 595 TURISMO
II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595
II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595 MSQ
II (2) 1.4 TURBO T-JET 180 695 ESSEESSE
II (2) 1.4 TURBO T-JET 165 595 TURISMO MSQ
II 1.4 TURBO 180 695 TRIBUTO FERRARI BVA
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