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Avis Abarth 500

Abarth 500 II 1.4 TURBO T-JET 180 595 COMPETIZIONE - 2015

Par

le 06 Juin 2021 à 17h53

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 5000 kms

Type d'usage : Weekend

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 8.5 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

Abarth 595 competizione 180

 

2015/+10000 kms

 

Acheter fin 2020 à un profesionnel de l'occasion

 

 

- Moteur : Aucune panne pour le moment / Electronique : Aucune panne pour le moment.

 

 

- Consommation : En moyenne 8.5L, environ 350kms avec un plein.

 

 

+++ Superbe petite sportive, le moteur de 180ch suffit amplement pour se faire plaisir, le chassis est un peu à la ramasse par moment à cause de la taille et de la puissance de la voiture, mais ca reste un véritable petit karting dans le ressenti de la conduite ! Amortisseurs Koni trés ferme, freinage top (Brembo avec disques flottant ventilé), boite de vitesse courte, bruit ultra roque et super plaissant à entendre, trés beaux siéges baquet Sabelt, ferme, avec un trés bon maintien, même si un peu haut (position un peu typé camionette)

 

Le mode Sport permet de durcir la direction, ainsi qu'augmenté la sensibilité de l'accelerateur.

//////////////////

--- Petit coffre mais suffisant, intérieur un peu austère, matériaux de qualité assez moyenne (ca reste du Fiat), consommation un peu élevée en conduite sportive, manque d'équipements (Phares auto, essuie glace auto,...).

 

 

Equipements : Siéges Sabelt (Alcantara, tissus, cuir), Freins Brembo sur disques flottant ventilé, échappement Monza 4 sorties, feux xenons, systéme audio Interscope avec caisson, commandes au volant, climatisation automatique,...

 

 

Voiture que je recommande fortement, ultra attachante, même si le confort, l'équipement et la finition est en retrait, mais ce n'est pas vraiment ce que l'ont attend de cette auto, j'ai conduit bien plus puissant et elle me donne toujours autant de plaisir !

 

Le moteur est fiable ! Le coût de l'entretien ne revient pas chère du tout hors concession !

A aimé

  • + Le design
  • + Le moteur 1.4 turbo 180ch
  • + L'amortissement
  • + Le son du Monza
  • + Les sieges Sabelt
  • + Le freinage Brembo
  • + La boite de vitesse courte

N'a pas aimé

  • - Le manque d'équipements de confort
  • - Finition de certaines piéces

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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