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Avis

2.2 DIESEL 210 Q4 SPORT EDITION AT8 - 2019

Par

le 27 Février 2020 à 11h19

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Cette voiture est un régal à conduire. La consommation reste raisonnable et les accélérations sont convaincantes. Un beau design, un bon moteur et une bonne tenue de route, bref ce qu'on attend d'une voiture à 60 000€.

Mais les sièges sont assez durs, quoique confortables, et peu adaptés aux personnes corpulentes qui se sentiront vite engonsées. Cette auto est sensée être prévue pour cinq ; sauf que la place du milieu à l'arrière est la plus inconfortable que j'ai rencontrée. Elle est quasiment inutilisable sauf pour de très courts trajets. Sur un véhicule de ce prix on aurait pu s'attendre à une mousse un peu plus souple sur l'assise et le dossier du milieu, surtout que cela n'aurait eu aucune incidence. On pourrait même rêver de mousse à mémoire de forme sur tous les sièges ! Je trouve le système audio très pratique avec sa navigation par molette. Je ne suis pas fan du tout tactile qui oblige à quitter la route des yeux plus longtemps. En revanche ce principe de molette est fastidieux pour entrer une adresse dans le GPS, au demeurrant assez mauvais. La qualité de fabrication m'apparaît bonne. Je n'ai pas de bruit bizarre (hormis aérodynamique léger) ou d'ajustement approximatif. L'écran a été intégré à la planche de bord de manière harmonieuse ; c'est bien plus beau que chez Audi ou Mercedes pour lesquels on croiraît un rajout de tablette tactile de dernière minute qu'on auraît collée sur le tableau de bord faute d'y avoir pensé avant.

Je n'ai qu'une inquiétude, c'est sur la durée de vie des pneus avants. En effet, la direction, excellente, les fait ripper à très faible vitesse lorsqu'on tourne à fond ou presque. On verra lorsque j'aurai parcouru 10 000 KM.

A aimé

  • Design
  • Moteur
  • puissance
  • Tenue de route
  • Qualité perçue

N'a pas aimé

  • Confort place milieu AR
  • GPS
  • Qualité écran
  • résolution

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Par gt de dixmont le 08 Novembre 2020 à 02h23

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[Topic Officiel] Smart Fortwo Electric Drive / EQ Fortwo

Par loloh1 le 28 Novembre 2020 à 10h30

<p> Donc si je comprends bien le carplay fonctionne mais pas encore trouvé comment virer le bruiteur ?  </p> <p> Je dois recevoir la remplaçante de la mienne dans les semaines qui viennent (sauf retard lié au Covid), je suis content d'apprendre que le carplay sera là, moins content que personne n'ait encore trouvé comment garder une voiture silencieuse... </p> <p> Sinon pour avoir utilisé la mienne quotidiennement depuis 3 ans (enfin, ma femme pas moi), la recharge se fait très bien via le câble de charge standard, il n'est pas nécessaire de faire monter une wallbox à whatmille brouzoufs à moins d'avoir absolument besoin de recharger intégralement la voiture en 1h, ce qui doit arriver rarement quand même... </p>

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Radar de recul désactivé

Par Invité Craft2a le 18 Novembre 2020 à 21h30

<p> Bonjour à tous. <br> depuis aujourd’hui sans raison apparente le voyant radar de recul s’est allumé j’ai beau appuyer dessus il ne s’éteint pas du coup quand j’enclenche la marche arrière plus de bip !! Quelqu’un un peut m’aider ? </p> <p> merci </p>

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[Topic Officiel] Smart Fortwo III (2014)

Par thomas 2 le 24 Novembre 2020 à 17h23

<p> Bonsoir,  </p> <p> Je viens de reprendre ma smart, la facture est de 899,38 € pour la réparation de la climatisation. Je ne compte pas la révision, vidange, changement des filtres, c'est un forfait proposé par Mercedes, sur deux entretiens. Il faut savoir que si vous avez une réparation sur la climatisation le condenseur se trouve devant le radiateur de la voiture. Ce qui oblige les mécaniciens à déposer tout l'avant de la voiture, les deux ailes, le capot, la calandre. Les heures chez Mercedes sont ce qu’elles sont, le compteur tourne. Il reste maintenant, les pneus, et une enceinte à changer, la voiture est passée au contrôle sans problème. Il faut savoir que le système de climatisation ce fameux condenseur se trouve devant la calandre, le montage  très esposé aux projections. Les Mercedes me font de l’oeil, en attendant il y a les soldes, à bientôt, et bonne soirée.   </p>

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Voyant clé et chiffre sur tableau de bord

Par Invité Bsr je vais voir a+. le 14 Novembre 2020 à 17h38

<p> ok je vais voir ça, merci a+. </p>

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Ma smart ne démarre plus

Par GAGLI911 le 06 Novembre 2020 à 20h34

<p> Bonjour, la batterie se trouve au niveau du plancher juste devant le siège passager <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"> . il y a le tapis de sol a retirer ainsi qu'une plaque en dessous de la moquette </span> </p>

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