Vos 38 avis Alfa Romeo Stelvio

15,4 /20

Stelvio 2.2 DIESEL 210 Q4 SUPER AT8 (2018)

Par Guill@um3 le 13 Juin 2020 à 07h12

N’étant pas Alfiste à la base, je ne m’imaginais pas un jour acheter Alfa.Plutôt adepte des marques allemandes premium, j’ai décidé de passer le cap.Au final :Très belle voiture, avec un super design (beaucoup de personnes se retournent suf votre passage)Véhicule dynamique, qui répond à la moindre sollicitation. Le moteur de 210cv et le châssis sont au top pour qui aime la conduite sportive mais elle sait être aussi souple et agréable en mode normal. Merci BM pour la boîte auto c’est un régal.La consommation m’a l’air un peu élevé que ce soit en ville ou sur autoroute, je constate une consommation moyenne d'environ 9 à 10L.Le réservoir est très petit (58L je crois), du coup je passe souvent à la pompe, et c'est pas génial par rapport à mon A4 avant avec un réservoir de 70L et une Condo de 6L...C'est surprenant, comment le véhicule est stable dans les virages. Un régal, pour ce qui aime la conduite dynamique, un vrai rail. Le tableau de bord est ergonomique, avec l'écran multifonction s’y intègre parfaitement. Dommage il n’est pas tactile mais ce n’est pas très grave au final on s’y fait vite.Attention, côté rangement c’est vraiment pas terrible...il n'y a quasiment pas de boite à gants, qui tellement petit ne sert à ranger la notice du véhicule. Le rangement sous l'accoudoir, idem trop petit.Ma femme est déçue qu'il n'y ai pas plus de rangement.Le GPS est peu performant, et peu pratique mais avec Apple CarPlay au final on s’en fou.Le joystick est pratique pour naviguer dans les menus. Le volant est top, on a l’impression d’être dans une Ferrari !Côté confort, les sièges sont confortables meme s’ils sont ultra baquets, perso j’aime ça car on est très bien maintenu dans les courbes rapides. A l'arrière, la place du milieu n'en ait pas vraiment une car il y a le pont central (et oui c’est un 4x4). L’ensemble des matériaux utilisés est très joli, à voir la qualité dans le temps mais ca à l’air vraiment pas mal et je pense qu’il n’y a plus grand chose à envier aux allemandes. le coffre est généreux, et le système pour rabattre les sièges arrières est très accessible et facile à manipuler, pour profiter d'une énorme place. Toutefois, il ne faut pas rêver pour les départs en vacances, on est vite à court de place quand même et notre coffre de toit nous servira encore pour ce modèle. Les jantes en 20´´ et le toit ouvrant viennent parachever ce look d’enfer. Bref pour moi cette voiture est une réussite même si on peut toujours lui trouver quelques défauts.Lire la suite de l'avis»

14,6 /20

Stelvio 2.2 DIESEL 210 Q4 SPORT EDITION AT8 (2019)

Par laffreu92 le 16 Mars 2020 à 20h12

Très belle voiture, pour preuve, je reçois très souvent des compliments de nombreuses personnes, de tout âge. Un super design.Véhicule dynamique, qui répond à la moindre sollicitation. La conduite est souple et très agréable. Cependant, je trouve la consommation excessive, que ce soit en ville ou sur autoroute, je constate une consommation moyenne d'environ 9,5, des fois au delà des 10L.Le réservoir est très petit, du coup je passe souvent à la pompe, et c'est pas génial.C'est surprenant, comment le véhicule est stable dans les virages. Un régal, pour ce qui aime la conduite dynamique, sans tanguer.Le tableau de bord est ergonomique, avec l'écran multifonction qu'y intègre parfaitement. Cela change des autres marques, où l'écran me donne l'effet d'une greffe qui n'a pas prise.Attention, il n'y a quasiment pas de boite à gants, qui tellement petit ne sert à ranger la notice du véhicule. Le rangement sous l'accoudoir, idem, est presque inutile car trop petit.Je suis déçu qu'il n'y ai pas plus de rangement.Le GPS est peu performant, et peu pratique. saisir un adresse, c'est l'enfer. le joystick est pratique pour naviguer dans les menus. je regrette de ne pouvoir naviguer dans les menus depuis le volant. Cela n'est pas terrible pour la sécurité, car il faut lacher le volant pour utiliser le joystick. Cela dommageable pour un véhicule de cette gamme et à un prix qui n'est pas donnée.Côté confort, les sièges sont confortables, mais assez étroit et de fait cela fait perdre le confort. A l'avant, l'assise des sièges est extensible, ce qui est pratique pour les personnes un peu grandes par exemple. A l'arrière, la place du milieu n'en ait pas vraiment une. Et il faut dire, l'habitabilité laisse à désirer. Quand mon épouse recule son siège pour avoir les jambes tendues, mon fils à l'arrière se plaint car pas assez de place pour ses jambes. Du coup, ça frotte le cuir, ce qui l'abime relativement vite.Dommage qu'on ne puisse pas rabattre les rétroviseurs, via un bouton. Les rues françaises sont étroites, avec de plus en plus de SUV, c'est compliqué quand on croise un gros véhicule en sens inverse. Manque une caméra 360Le cuir est très joli, mais pas d'une grande qualité. Je très soigneux, mais après seulement 4 mois, le cuir noircit sur les bords du siège conducteur et passager avant (frottements).le coffre est généreux, et le système pour rabattre les sièges arrières est très accessible et facile à manipuler, pour profiter d'une énorme place. Toutefois, il ne faut pas rêver pour les départs en vacances, on est vite à court de place quand même.J'avais une nissan murano, et côté espace et confort, j'ai perdu au change, pour un gabarit quasi similaire.Lire la suite de l'avis»

17 /20

Stelvio 2.2 DIESEL 210 Q4 LUSSO AT8 (2018)

Par Jmstelvio le 08 Mars 2020 à 16h45

Ravi de l acquisition de ce Stelvio dont je rêvais depuis 1 anAcheté en occasion en concession Depuis 1 mois que je l ai , il a passé plus de temps au garage que chez moi, du à un souci de batterie qui se décharge par un consommable pas encore identifié par Alfa J attends avec impatience de le récupérer pour l exploiter et voir si tout fonctionne, non sans crainte je l avoue JmLire la suite de l'avis»

19,2 /20

Stelvio (2017)

Par Luisinho le 10 Novembre 2019 à 02h37

Rien à dire . La conduite est top , direction précise , châssis parfait , la boîte avec les palettes réponds au quart de tour . La conduite est le plus gros point fort du Stelvio et de la guilia . Ressenti au volant incomparable avec n’importe quel autre véhicule de la même gamme . N’achetez pas un Stelvio pour sa technologie et ses gadgets . La finition est en progrès comparé aux anciennes alfa Roméo . Aucune panne à signaler de puis mon achat . Seul la qualité d’image de la caméra de recul est négligeable. Le véhicule est confortable , la position de conduite est assez basse mais facilement réglable pour les goûts de chacun . La planche de bord est épurée, pas de gadgets inutiles. Le design sort de l’ordinaire , comme toutes les italiennes. Le Volume de coffre est suffisant pour cet catégorie , parfait pour voyager à 4 personnes . Totalement satisfait de mon achat . Consommation raisonnable pour ce type de moteur . Moteur assez coupleux et performances à auteur de mes attentes .Le budget est inférieur comparé au marque préliminaire allemande à option et moteur équivalent. Je vous le recommande les yeux fermés .Lire la suite de l'avis»

16,4 /20

Stelvio 2.2 DIESEL 210 Q4 LUSSO AT8 (2017)

Par cosmin_afacere le 29 Juillet 2019 à 20h39

J'ai une Alfa Romeo Stelvio 2.2 diesel et j'ai eu pleins pleins des soucis. Chaque 3 mois je dois prendre rdv au garage pour faire des réparations. La voiture roule très bien et elle est tres confortable mais il faut savoir que si tu achètes cette voiture tu auras toujours des soucis. Je fais une réparation et apres ca commence autre chose. En plus il y en des trucs qui sont pas pris en guarantee et je devais les payer tout seule.Lire la suite de l'avis»

18,2 /20

Stelvio 2.2 DIESEL 180 SPORT EDITION AT8 (2018)

Par Jb64 le 27 Juillet 2019 à 12h12

Comme pas mal de possesseurs de Stelvio, j'ai eu pas mal de vehicules allemands des 3 marques prémiums d'ailleur. Pour qui ne recherche du plaisir par la conduite, le stelvio est le véhicule qu' il vous faut sans aucun doute. Si vous cherchez la dernière techno à la mode, achetez vous un IPhone ou prenez vous un autre véhicule plus techno mais assurément moins fun en toucher de route. C est une Italienne qui plait beaucoup à la vue des compliments que j ai pu avoir d inconnus dans la rue. Contrairement aux apparences le gabarit est imposant, donc attention en ville surtout qu' il braque très mal (un défaut), les radars av et ar obligatoires. Le moteur est très coupleur ce sui participe à l'agrément, ses claquements à froid ( façon Fiat croma tdid) le déssert.Lire la suite de l'avis»

16,8 /20

Stelvio 2.0 TURBO 280 Q4 SPORT EDITION AT8 (2018)

Par MichelPQ le 21 Juin 2019 à 02h56

Après avoir été proprio de plus de quelque 30 véhicules neufs en 40 ans, le Stelvio est celui qui me procure le plus grand plaisir de conduite. Comportement routier très agréable. Tenue de route impeccable, agile, rapide et conduite précise. Nous aimons le biais envers la propulsion arrière pour contribuer au plaisir de conduite. Le système Q4 fait son travail lorsque requis. Malgré le format relativement costaud, je trouve que nous sommes plus près du comportement d'une automobile que d'un SUV (ex.: BMW X3, VW Tiguan, Volvo XC 60, Audi Q5). Nous aimons l'allure distinctive par rapport aux autres SUV dans le même créneau. Il est aussi agréable de recevoir de très nombreux commentaires positifs sur le design du véhicule. Les quelques propriétaires des nouveaux produits Alfa (Guilia et Stelvio) que je connais sont très satisfaits de la conduite et de la fiabilité. Aucun problème rencontré à ce jour.Lire la suite de l'avis»

18,6 /20

Stelvio 2.2 DIESEL 180 Q4 BUSINESS AT8 (2017)

Par stephdu69 le 11 Mai 2019 à 14h41

Propriétaire depuis 18 mois et 45000 KM de ce magnifique Stelvio en rouge Alfa en 4 roues motrices et version Business, je tenais à faire part de mon expérience.J'ai acheté ce véhicule pour la ligne car j'ai eu un véritable coup de coeur. Celà changeait vraiment des éternels X3 ou Q5. J'ai été un peu hésitant car le modèle venait de sortir et la réputation d'Alfa en matière de fiabilité n'était pas au top.Aujourd'hui je ne regrette rien car je n'ai jamais eu de problème technique, électrique ou autre. L'intérieur reste impécable. La voiture est dynamique, a un très bon freinage, tient très bien la route et est très sûre quelque soient les conditions météo, les 4 roues motrices étant efficaces. De plus, on a véritablement un plaisir de conduire cette voiture pour toutes ses qualités.Le système de navigation multi médias est simple d'utilisation, la reconnaissance vocale efficace pour le GPS. L'ergonomie est bonne.Je consomme 6,5 l sur parcours mixte, ce qui est très raisonnable et je ne comprends pas cette chasse au diesel moderne qui sont performants et économiques à l'usage.En amélioration une caméra de recul un peu plus performante serait la bienvenue.Si la TVTS reste raisonnable sur ce modèle, j'en recommanderai un nouveau.Je vous conseille donc le Stelvio et n'écoutez pas pas les Cassandre de tous bords qui dénigrent les voitures italiennes c'est ma première italienne et l'une des rares voitures avec laquelle je n'ai pas eu de problème de fiabilité.Lire la suite de l'avis»