J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Bmw Serie 3 G20

Bmw Serie 3 G20

Avis BMW SERIE 3

BMW SERIE 3 (G20) 320E 204 LOUNGE BVA8 - 2022

le 9 janv. 2023 à 20h18

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 60000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Excellent véhicule. Option siège advanced enveloppant au top. Confort au top. C'est mon véhicule de fonction et je pense même l'acheter en fin de contrat.

Un design intérieur et extérieur magnifique. Un bémol pour les options trop nombreuses et chères. Mon véhicule revient à 57000 € et je n'ai même pas la caméra arrière...

Les visites d'entretien tous les 30000 km donc économique. Impossible de contrôler visuellement le niveau d'huile moteur : y a pas de jauge! Tout électronique...

Problèmes rencontrés

Des bruits dans la vitre avant.

A aimé

Le confort et le plaisir de conduire

N'a pas aimé

Coffre trop petit

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(16 avis)

Voir les 16 avis Bmw Serie 3 G20

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Bmw Serie 3 G20

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Bmw Serie 3 G20

En occasion avec Logo La Centrale

BMW SERIE 3 G20

(G20) 330E 293 HYBRIDE 10CV M SPORT BVA8

202075 102 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 24 mois

BMW SERIE 3 G20

(G20) (2) 316D 122 BUSINESS DESIGN BVA8

2023115 617 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

BMW SERIE 3 G20

(G20) (2) M340D XDRIVE 340 BVA8

202264 643 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 24 mois

BMW SERIE 3 G20

(G20) (2) 316D 122 BUSINESS DESIGN BVA8

202295 293 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 24 mois

BMW SERIE 3 G20

M340IA XDRIVE 374 26 CV

202051 215 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 24 mois

BMW SERIE 3 G20

(G20) (2) 318I 156 M SPORT BVA8

202510 013 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marché

BMW SERIE 3 G20

(G20) 330D XDRIVE 286 17CV M SPORT BVA8

202281 833 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

BMW SERIE 3 G20

(G20) 318DA 150 8CV M SPORT

202159 995 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 24 mois

BMW SERIE 3 G20

(G20) (2) 320D XDRIVE 190 M SPORT BVA8

202527 639 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

BMW SERIE 3 G20

(G20) 320I 184 EDITION SPORT BVA8

201950 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Bmw Serie 3 G20 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Jaguar Xf(2) 2.2 D 200 LUXE (2015)

Par Dangio le 23/09/2026

Après moult hésitations j’ai acheté ce véhicule neuf en 2015,je précise j’habite en Suisse en plaine mais j’hésitais car je vais souvent skier à la montagne.J’ai trouvé en ce véhicule un plaisir de conduite et un confort exceptionnel,aucune panne je n’ai jamais rajouté un seul gramme d’huile entre chaque service.J’ai changé l’huile de boîte à 100000km très conseillé, mon plus gros problème a été le différentiel arrière on m’a changé le o ring et certainement mal monté l’huile s’est vidé .J’ai fait révisé le différentiel par *IL diferenziale* à MILAN comme neuf pour 800 EUROS en Suisse on voulait le changer 5000 Euros.Je l’ai vendue à 190000km je pense avoir fait une erreur…Aujourd’hui je roule en Audi a6 40 tdi Mild hybride break car j’ai un chien et c’est plus pratique,mais comme agrément de conduite rien à voir ,voiture certes confortable mais avant pataud , man que de dynamisme ET DE CLASSE par rapport la XF.

Avis Byd Seal82.5 KWH 313 RWD DESIGN (2025)

Par le 22/09/2026

Acheté depuis un an, les plastiques intérieur et faux cuir sont déjà abîmésNiveau écran c'est plein de menus pas logiques a utiliser.Véhicule pas agréable au quotidien malgré une apparence costaud... C'est que de l'apparenceEt pour les pièces détachées de remplacement... On a pas de délai

Avis Seat Toledo 4IV 1.0 TSI 110 S/S PREMIUM (2018)

Par OuiMaisNon le 29/08/2026

Seat Toledo 4 1.0 tsi 110cvAchat depuis 2 moisactuellement 81500 kmParcourus depuis l'achat 4000 kmConsommation = entre 5.5 et 6.5 litres au 100 kmPoint de comparaison golf 4 1.6 16v match2 2003.Voiture confortable mais sensible au dos d'ânes.Attention sa racle à la descente donc 25 km/h max dessus sinon risque d'abîmer le bas de caisse voire plus...Consommation raisonnable mais pas non plus hors normes...5.5 litres à 110km/h sans la clim 6 litres avec la clim.Attention à la température d'huile qui peut sans qu'on s'en rende compte par forte chaleur avoisiner les 110°c...Boite de vitesse étange qui considère la première comme une vraie vitesse et pas juste comme la mise en mouvement du véhicule... Dans les faits jusqu'à 18 km/h obligé de rester en première. Dans les embouteillages c'est pas top.Surtout que la mecanique du 3 cylindres déteste les sous regimes.Intérieur sympathique mais pose gobelets un peu inutiles. Boite à gant un peu étroite surtout avec le lecteur cd qui prend une bonne place. Contour du bas des sièges avant qui auraient nécessité un rebord pour empêcher que les objets tombent entre le siège et le tunnel centrale ce qui les rend inaccessibles.Régulateur de vitesse mais pas l'impression d'avoir un limiteur de vitesse... En descente cela dépasse la vitesse et parfois de plus de 5km/h donc si radar bah c'est cadeau.Attention aussi aux adeptes du frein moteur il faut actionner le frein pour désactiver le limiteur de vitesse sinon la voiture accélère au lieu de freiner... Surprenant quand on n'a pas l'habitude.Gps vraiment tout juste passable donc prévoir W**e pour être bien mieux epaulé.Carplay pas super efficace.Remarque valable pour bon nombre de voiture mais pourquoi il n'y a toujours pas d'origine un endroit où poser son téléphone sur le haut de la console centrale ?Phares automatiques qui basculent à la moindre toute petite lueur détectée et impossibilité de régler de façon manuel la hauteur des phares donc pas super sécurisant.Jantes super sensibles au trottoir donc qui s'abîment rapidement si on ne se gare pas à 10 cm du trottoir il suffit d'un tour de volant trop optimiste et c'est la sanction immédiate pour les jantes avant...Pas de lumière automatique quand on ouvre le miroir du pare-soleil.Pas de vision grand angle dans les rétros extérieurs donc des angles morts...Pas de verrin pour le capot moteur ... Bref voiture pratique avec un bon coffre, confortable (sauf dos d'ânes) mais qui agace par les économies de bout de chandelles ici et là qui auraient pu en ajoutant 2000€ de plus au prix de vente être une voiture bien plus agréable.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Bmw Serie 3 G20

Par Invité bmwswap le 25/09/2026 à 19:26

[Topic Officiel] BMW Série 3 E21 (1975-1983)

Par lebubu le 25/09/2026 à 15:06

Dispo pneus 225 45 17 run flat

Par 25asa le 18/09/2026 à 18:57

[Topic Officiel] BMW ///M3 E36 (1992-1999)

Par lebubu le 18/09/2026 à 18:29

[Topic Officiel] BMW Série 3 E36 (1990-1999)

Par lebubu le 18/09/2026 à 18:28

changement de jantes

Par Le duc le 17/09/2026 à 09:33

Aller sur le forum Bmw Serie 3 G20

Essais et comparatifs Bmw Serie 3 G20

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - BMW Série 3 berline restylée (2023) : un lifting coûteux !

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif vidéo - Mercedes Classe C vs BMW Série 3 : la guerre de 30 ans

Image d'illustration de l'article

Essai - BMW Série 320 i (2021) : la tradition a du bon

Voir tous les essais Bmw Serie 3 G20

Voir tous les comparatifs Bmw Serie 3 G20