Par boella le 11/03/2026 à 16:30
Problème pompe injection e34 525tds
Par Daftgnagna666 le 25/02/2026 à 19:27
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 13 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Superbe routière, discrétion, enfin sur la côte d'Azur :) Réputation du six en ligne, réputation qui n'est plus à prouver. À savoir BMW fabrique le 6 cylindres en ligne depuis 1923 c'est ma 4e BMW avec le 6 cylindres. Les 340cv sont largement suffisant. Possibilité de la reprogrammer en 400cv. Stage 1 Mais bon quel intérêt à part pour faire un go fast😄 Manque uniquement peut-être un peu plus le son du moteur qui est quand même le moteur de la m2 à 340 chevaux une ligne échappement est nécessaire,à voir pour le futur... La voiture est bourré d'électronique d'assistance facilement déconnectable. Mais quel plaisir cette voiture, fabuleux.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(G30) (2) 545E TWINPOWER TURBO XDRIVE 394 LUXURY BVA8
530D 265 BVA8 G30 LUXURY
(G30) 518DA 150 BUSINESS DESIGN
(G30) (2) 545E TWINPOWER TURBO XDRIVE 394 LUXURY BVA8
(G30) (2) 545E XDRIVE 394 LUXURY BVA8
(G30) 520DA 190 XDRIVE M SPORT
530E IPERFORMANCE 252 M SPORT BVA
(G30) (2) 520D 190 XDRIVE LUXURY BVA8
(G30) (2) 530E TWINPOWER TURBO 292 M SPORT BVA8
(G30) 540DA XDRIVE 320 M SPORT
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