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Bmw Serie 5 G30

Bmw Serie 5 G30

Avis BMW SERIE 5

BMW SERIE 5 (G30) 520D 190 LUXURY - 2018

le 7 janv. 2026 à 19h10

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 7500 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Moimeme, Garagiste

Avis général

Cela fait un an que j’ai acheté une g30 520d luxury, je suis très satisfait aussi bien par le moteur que l’intérieur.. Elle consomme largement moins que ma e60 525d . Le seul bémol c’est la difficulté à ajouter une option ..360• , option couleur, dépassement de ligne ..etc

Problèmes rencontrés

Aucuns depuis un an

A aimé

L’intérieur en cuir dakota et le confort

N'a pas aimé

Le prix des options si l on veut en ajouter , surtout après achat

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(14 avis)

Voir les 14 avis Bmw Serie 5 G30

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BMW SERIE 5 G30

530E IPERFORMANCE 252 M SPORT BVA

201788 259 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) (2) 2.0 530E TWINPOWER TURBO 292 LOUNGE BVA8

202249 295 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

BMW SERIE 5 G30

2.0 530E IPERFORMANCE 252 BVA8 G30 LUXURY

201997 140 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) 530E IPERFORMANCE 252 BUSINESS DESIGN BVA8

2019129 500 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) 520DA 190 XDRIVE LUXURY

201897 448 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) 520IA 184 BUSINESS DESIGN

2020123 601 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) (2) 545E XDRIVE 394 M SPORT BVA8

202345 179 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) (2) 520E 204 LUXURY BVA8

202143 904 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

530D 265 BVA8 G30 LUXURY

201951 684 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 G30

(G30) (2) 545E TWINPOWER TURBO XDRIVE 394 LUXURY BVA8

202339 613 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

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Avis Audi A6 (4e Generation)IV (2) 2.0 TDI 190 ULTRA S LINE (2017)

Par le 02/04/2026

Panne d'amortisseurs de mon audi à 125000km. un devis à 6500€ qui a mis 2 semaines à arriver. J'ai fait une demande de prise en charge au groupe. Plus d'un mois d'attente malgré mes multiples relances pour qu'au final on m'annonce qu'aucun geste commercial ne sera fait. Et sans compter les problèmes de ventilation que j'ai depuis 3 ans que meme audi n'a pas pu résoudre malgré mes multiples dépots au garage. Eviter la marque, évitez le groupe VW. Je comprends pourquoi VW licencie 50000 postes.

Avis Audi A6 (4e Generation)IV 3.0 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2012)

Par le 28/03/2026

Propriétaire d’une Audi A6 équipée du V6, je peux dire que c’est une voiture qui inspire immédiatement la confiance. La fiabilité est au rendez‑vous, à condition bien sûr de respecter les entretiens en temps et en heure. Quand c’est fait sérieusement, il n’y a aucune raison de rencontrer le moindre souci : c’est une mécanique robuste, pensée pour durer.Côté consommation, elle surprend dans le bon sens. Pour la puissance disponible, la sobriété est remarquable, surtout sur longs trajets où le V6 se montre particulièrement efficient.L’intérieur est fidèle à l’esprit Audi : finition propre, simple et efficace. Pas de fioritures inutiles, tout est bien pensé. Les commandes tombent naturellement sous la main et l’ergonomie générale rend la conduite très agréable au quotidien.Le V6, lui, sait se faire entendre quand on le sollicite, tout en restant parfaitement adapté aux limitations de vitesse. C’est un moteur polyvalent, capable d’être discret ou expressif selon l’humeur.Avec l’arrivée d’un bébé, l’A6 s’est révélée parfaite pour la vie de famille. Le coffre est généreux, l’espace intérieur très confortable, et on peut charger sans se poser de questions. C’est une voiture qui combine plaisir de conduite, confort et praticité.En résumé : une routière fiable, sobre, bien finie et idéale pour une famille qui veut voyager dans le calme… avec un V6 qui chante quand on lui demande.

Avis Maserati Quattroporte 5V 4.2 V8 400 EXECUTIVE GT DUOSELECT (2007)

Par eric13950 le 27/03/2026

Remplaçant l'excellente BMW Serie 6 j'ai eu un coup de coeur pour cette berline statutaire indémodable ; et j'ai sucombé au mythe du moteur Ferrari....quelle mélodie merveilleuse ( discrète ou sport au choix du bouton ) Moteur très fiable M 139 de 2007 ( heureusement passé depuis 3 ans a l'Ethanol car 16 litres mini de moyenne) bref j'adore ; 60.000 Km en 9 ans ....par contre réseau Maserati France tres décevant ; horriblement cher...tres mauvaise fois du service garantie et impossibilité de trouver des pièces Maserati hors leur reseau !!!! grrr Plus jamais je n'irai dans une de leurs concessions et fais donc mes entretiens .Comme beaucoup Leve vitre HS à 18.000 KM cuir des dessus de portes avant qui se rétractent jusqu'au fer et électronique très fragile ( moteur de clim HS et Cables de frein a main détendus à 70;000 KM cout des 2 cables 300€ sans la MO ) Joint de triangles de direction non détaillés...on est obligé de changer les triangles a 700€ la pièce ....pour un joint ( probalement Fiat ou Lancia à 20€....mais lequel ? ) Bref tout ceci exaspère malgré les énormes qualités de cette voiture dont j'ai du faire reprogrammer aussi les suspensions pilotées ( Hook system ) Par contre sur les autoroutes Allemandes = un bijou !!!!!

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