C3 I : écrous de triangle de suspension bloqués...
Par Huje le 27/07/2026 à 17:35
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Centreauto
Avis général
En achetant ce véhicule je savais que le moteur n'était pas un foudre de guerre et mon expérience pendant 3 ans me l'a confirmé. les 82 cv du 1.2 puretech révèlent rapidement leurs limites à bas régime et sur les côtes. Cependant il demeure polyvalent et permet sans soucis de long trajets sur Autoroute . Je pense qu'on ne peut pas lui en demander plus. La tablette manque de réactivité et j'ai souvent perdu la connexion bluetooth et USB. La consommation est assez élevé pour un véhicule de ce gabarit. Le confort est bon et la qualité des matériaux acceptable sans plus. En trois ans je n'ai eu aucun problème mécanique mais attention aux potentiels problèmes avec la courroie de distribution (problème majeur du moteur 1.2 pure tech)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par paul le 03/07/2026
Par Lyne06 le 02/07/2026
C3 I : écrous de triangle de suspension bloqués...
Par Huje le 27/07/2026 à 17:35
Choc arrière Citroen C3 2009, voyant airbag
Par le // à :
Vibration à une certaine vitesse
Par autodoum le 21/07/2026 à 19:57
Bruits et jeu anormal sur nouveau galet + courroie d’accessoires
Par Geyser le 19/07/2026 à 09:31
C3 phase 2 : pompe essui glace avant ne fonctionne plus.
Par le // à :
C3 phase 2 : pompe essui glace avant ne fonctionne plus.
Par le // à :