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Avis CITROEN C5

CITROEN C5 (2) 1.6 HDI 110 FAP SILLAGE - 2007

ParNoemie

le 22 mai 2021 à 11h35

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 124000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 6.4 l/100 km

Entretien : Centreauto

Avis général

Super!!! Tous les 2 ans je me dis après le CT, cette fois je la change... Et compte tenu de sa fidélité et de son confort je ne me décide pas à m'en séparer.... Valeur actuelle 2500€.

Donc je vais repartir pour 2 ans et on verra bien à ses 16 ans. Grande fiabilité, confort incomparable, consommation modérée pour une voiture de cette taille et de ce poids.

Déjà équipée de GPS couleur, téléphone GSM

et appel d'urgence intégré.

Problèmes rencontrés

Seul problème : vanne EGR remplacée en 2009 sous garantie et en 2017 pour 200€ inclu main d'oeuvre.

Plaquettes AR d'origine. Avant changées à 115000km

A aimé

Le confort, le confort!

N'a pas aimé

RAS

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(78 avis)

Voir les 78 avis Citroen C5

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2.2 HDI 136 EXCLUSIVE BVA

2005215 000 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

(2) 2.0 16S 143 EXCLUSIVE

2006176 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.6 HDI 110 FAP SILLAGE

2006215 279 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) 1.6 HDI 110 FAP

2007289 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

(2) 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA

2006168 000 KmAutomatiquediesel

(2) 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE

2008194 447 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

2.0 HDI 110 SX

2003265 688 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

(2) 1.8 16V 125 SILLAGE

200794 415 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 3.0 V6 EXCLUSIVE BVA6

2008228 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

2.0 HDI 110

200399 850 KmManuellediesel

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Derniers avis Grande Berline

Avis Audi A6 (4e Generation)IV (2) 2.0 TDI 190 ULTRA S LINE (2017)

Par le 02/04/2026

Panne d'amortisseurs de mon audi à 125000km. un devis à 6500€ qui a mis 2 semaines à arriver. J'ai fait une demande de prise en charge au groupe. Plus d'un mois d'attente malgré mes multiples relances pour qu'au final on m'annonce qu'aucun geste commercial ne sera fait. Et sans compter les problèmes de ventilation que j'ai depuis 3 ans que meme audi n'a pas pu résoudre malgré mes multiples dépots au garage. Eviter la marque, évitez le groupe VW. Je comprends pourquoi VW licencie 50000 postes.

Avis Audi A6 (4e Generation)IV 3.0 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2012)

Par le 28/03/2026

Propriétaire d’une Audi A6 équipée du V6, je peux dire que c’est une voiture qui inspire immédiatement la confiance. La fiabilité est au rendez‑vous, à condition bien sûr de respecter les entretiens en temps et en heure. Quand c’est fait sérieusement, il n’y a aucune raison de rencontrer le moindre souci : c’est une mécanique robuste, pensée pour durer.Côté consommation, elle surprend dans le bon sens. Pour la puissance disponible, la sobriété est remarquable, surtout sur longs trajets où le V6 se montre particulièrement efficient.L’intérieur est fidèle à l’esprit Audi : finition propre, simple et efficace. Pas de fioritures inutiles, tout est bien pensé. Les commandes tombent naturellement sous la main et l’ergonomie générale rend la conduite très agréable au quotidien.Le V6, lui, sait se faire entendre quand on le sollicite, tout en restant parfaitement adapté aux limitations de vitesse. C’est un moteur polyvalent, capable d’être discret ou expressif selon l’humeur.Avec l’arrivée d’un bébé, l’A6 s’est révélée parfaite pour la vie de famille. Le coffre est généreux, l’espace intérieur très confortable, et on peut charger sans se poser de questions. C’est une voiture qui combine plaisir de conduite, confort et praticité.En résumé : une routière fiable, sobre, bien finie et idéale pour une famille qui veut voyager dans le calme… avec un V6 qui chante quand on lui demande.

Avis Maserati Quattroporte 5V 4.2 V8 400 EXECUTIVE GT DUOSELECT (2007)

Par eric13950 le 27/03/2026

Remplaçant l'excellente BMW Serie 6 j'ai eu un coup de coeur pour cette berline statutaire indémodable ; et j'ai sucombé au mythe du moteur Ferrari....quelle mélodie merveilleuse ( discrète ou sport au choix du bouton ) Moteur très fiable M 139 de 2007 ( heureusement passé depuis 3 ans a l'Ethanol car 16 litres mini de moyenne) bref j'adore ; 60.000 Km en 9 ans ....par contre réseau Maserati France tres décevant ; horriblement cher...tres mauvaise fois du service garantie et impossibilité de trouver des pièces Maserati hors leur reseau !!!! grrr Plus jamais je n'irai dans une de leurs concessions et fais donc mes entretiens .Comme beaucoup Leve vitre HS à 18.000 KM cuir des dessus de portes avant qui se rétractent jusqu'au fer et électronique très fragile ( moteur de clim HS et Cables de frein a main détendus à 70;000 KM cout des 2 cables 300€ sans la MO ) Joint de triangles de direction non détaillés...on est obligé de changer les triangles a 700€ la pièce ....pour un joint ( probalement Fiat ou Lancia à 20€....mais lequel ? ) Bref tout ceci exaspère malgré les énormes qualités de cette voiture dont j'ai du faire reprogrammer aussi les suspensions pilotées ( Hook system ) Par contre sur les autoroutes Allemandes = un bijou !!!!!

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C5 1 phase2 2007 exclusive 173 cv regulateur

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Par Jypeduc le 13/02/2026 à 15:47

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