Par Cinq le 02/10/2026 à 16:04
Citroën C5 : Fuite hydraulique
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Avis général
Jadis possesseur de DS21, j'ai voulu tenter la C5 neuve. La réalité est loin de l'idée qu'on s'en fait. L'aspect séduisant sur le papier est à la hauteur des déconvenues et du coût des réparations. En 40000 KM (de 80000 à 120000), un turbo, un bloc de ventilation, une panne hydraulique totale, un démarreur et j'en passe; bref trop d'ennuis à répétition mineurs ou majeurs : peinture, finition, bruits arrière,électronique, AFIL, régulateur,kit navigation changé. Outre un confort et un espace irréprochables cette voiture est sympa tant qu'elle ne roule pas. Très déçu. Budget moyen mensuel 500€ pour les réparations. Véhicule revendu sans regrets. J'ai pour la première fois acheté un véhicule étranger garanti 5 ans. Comprenne qui pourra.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Cinq le 02/10/2026 à 16:04
Citroën C5 : Fuite hydraulique
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