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Avis DACIA DUSTER

DACIA DUSTER II 1.3 TCE 150 FAP PRESTIGE 4X2 - 2019

le 24 nov. 2025 à 12h54

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 30000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Entretien : Centreauto, Concession

Avis général

Voiture agréable, réactive avec de bonne reprise sur le 4ème et 5ème rapport. Braque très bien. Tenue de route correcte mais réclame une attention constante en ligne droite à cause de la direction "instable". Privilégier le 98 qui présente l'avantage d'une économie de consommation substantielle et surtout permet au moteur de moins chauffer! Blocage régulier de l’électronique pour le défilement de l'ordinateur de bord. Achetée neuve en 2019, 180 000 km aujourd'hui. En dehors des problèmes de refroidissement moteur, rien d'important à signaler ! Restez TRÈS attentifs pour les odeurs et le contrôle du liquide de refroidissement. En revanche aucun appoint pour l'huile. Vidange huile régulière à 12000km

Problèmes rencontrés

3 problèmes successif GRAVES sur le circuit de refroidissement: Boitier du thermostat explosé 2 durites crevées

A aimé

Economique, bon rapport qualité prix

N'a pas aimé

Risque liès aux problémes de refroidissement

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(109 avis)

Voir les 109 avis Dacia Duster 2

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TCE 130 PRESTIGE

202248 419 KmManuelleessence

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202251 975 KmManuellebio_essence_gpl

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202328 566 KmManuellediesel

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II (2) 1.0 ECO-G 100 4X2 ESSENTIAL

202343 686 KmManuellebio_essence_gpl

Bonne affaireGarantie 12 mois

II 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X4

201888 559 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

II (2) 1.5 BLUE DCI 115 4X2 PRESTIGE +

202275 619 KmManuellediesel

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Avis Audi A6 (4e Generation) AllroadIV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)

Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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