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Vos 54 avis Dacia Duster 2

15,3/20

(54 avis)

Avis Dacia Duster 2

Duster 2 II 1.3 TCE 150 FAP PRESTIGE 4X2 (2019)

Par  le 07/12/2021

J'ai acheté ce modèle pour moins de 20000 euros en 2019 avec l'option caméra recul multi directionnelle et detecteur d'angle mort. La motorisation 150 cv est très suffisante pour ce type de véhicule parfois même trop nerveuse sur le train avant ce qui peut surprendre. Le mode éco permet de rouler tranquillement sans être secoué.La boîte de vitesse est correcte et facile. J'ai tout meme été obligé de faire changer la tringlerie de boîte (sous garantie) le levier ne revenant pas au point mort seul. Les pneumatiques en monte d'origine BRIDGESTONE ""17"" sont des vrais savonnettes et supportent un défaut récurrent de craquement sur la bande de roulement. 4 pneus changés à 35000 kms à mes frais. N'attendez pas de retour sav de bridgestone......J'ai également une panne intermittente sur la vitre arrière droite qui parfois refuse de descendre. Problème non résolu en concession "panne intermittente""Récemment changement des bielettes de barres stabilisatrice sous garantie à 38000 kms. Suite à l apparition d'un claquement à la manœuvre "creneau""Siège conducteur qui grince, prise en charge par la concession sous garantie. Travaux en cours qui a nécessité la commande d'une armature de siège. Mis à part ces problèmes. Le sav a fait son job et pris les pannes sous garanties.Le duster est un bon véhicule polyvalent et spacieux parfait pour une ptite famille, sans gros budget. Pas de concurrence directe dans ce segment surtout pour 20000 euros . La finition prestige amène de bons équipements notamment Android auto compatible. Pratique pour brancher son portable, GPS musique, messages sms. Appels. La consommation pour trajet extra urbain et autoroute en conduite normale c'est entre 6 et 7 L au 100 kmsC'est raisonnable pour 150cv On regrettera l'absence de disque de frein à l'arrière , préféré aux tambours.

Duster 2 II 1.3 TCE 150 FAP PRESTIGE 4X2 (2019)

Par  le 26/10/2021

J'ai acheté d'occasion ce duster essence en janvier 2021 chez un concessionnaire Susuki. Sa première immatriculation datait de mars 2019 et il avait 15.000 kms au compteur.A ce jour j'ai parcouru 8.000 kms depuis son acquisition et aucun problème de fiabilité rencontré.J'ai choisi ce véhicule car il était suréquipé (sièges avant chauffants, matière imitation cuir pour le revêtement des sièges, 6 caméras, alerte angles morts etc...)Le rapport prix/équipements est excellent en comparaison du prix d'autres SUV de même catégorie.Je roule surtout sur les routes de campagne en Auvergne (beaucoup de tracteurs) et ce duster est idéal compte tenu de sa hauteur de caisse pour mettre sans problème deux roues sur le bas côté lors d'un croisement.Le moteur de 150 cv est vraiment réactif (apparemment il n'y aurait pas de différence entre le 130 et le 150 en terme de performances par contre il fait un cheval fiscal de plus) J'ai effectivement constaté un léger sifflement au niveau de la boite de vitesse mais pour moi rien de rédhibitoire.J'ai lu dans un post qu'un utilisateur se plaignait que l'émetteur d'embrayage avait lâché; en réalité le problème ne vient pas de la fiabilité du Duster mais de la fiabilité d'une pièce qui équipe plusieurs modèles Renault. Je possède un Espace 4 et j'ai changé 2 émetteurs en deux ans.Evidemment le duster c'est un choix raisonné pour ceux qui ne veulent pas trop dépenser dans un véhicule plus "prestigieux" mais finalement ce duster peut rivaliser avec des SUV concurrents qui sont dix mille euros plus chers.Il ne faut pas oublier que plus un véhicule est cher à l'achat plus la décote sera importante; selon une étude, au bout de quatre ans le véhicule aura perdu 40% de sa valeur...ça fait réflechir.

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