Avis DS DS 7 CROSSBACK

Je voulais une voiture hybride rechargeable pour être en électrique dans Paris ( de 20 à 40km quotidien) et une voiture pour trajet 600 à 800 km autoroute avec un peu de montagne.

Belle voiture extérieure et intérieure. Couleur gris nacré. Braque très bien. Cuir de très bonne qualité.

Le bonheur de l’électrique en ville silence douceur et puissance et l’essence est toujours possible sur route et autoroute .

Je n’utilise pas le mode 4x4 sauf pour essai. Le mode normal de ce 300cv est la propulsion, très agréable. Le mode normal des Hybride PSA 225cv est traction avant .

Toujours silencieuse et confortable. Un peu petite, je sortais d’une excellente espace 225cv.

C’est bien sûr économique, 2€-3€ / 100 km.

Les moins :

Bornes de recharges rares et souvent en panne.

Sans abonnement coût élevé.

J’ai une borne dans mon immeuble et je la branche tous les soirs . Le matin batteries pleines. On oublie de faire le plein d’essence car rare.

Malheureusement si officiellement DS parle de 55 Km d’autonomie la réalité varie avec la température. Si 5 degrés autonomie autour de 20km, si 10 on est à 30km, à 15 on est à 40. C’est vrai pour toutes les batteries du marché, je plains les pures électriques.

Mon souhait: la même avec le volume de mon Espace Renault et avec des batteries permettant 65-100km

J’ai deux sièges enfants plus en permanence des gros sacs. Je souhaiterai aussi la mise à jour du logiciel à distance.

J’utilise le cruiser control quasiment en permanence en ville et à l’extérieur.

Une crevaison avec Depannage DS et voiture de prêt