[Tuto] Vidange BVA 6 sur Ford Ranger 3.2 Mle 2016 Boite ZF6- 6R80 HP26
Par Martinez Dom le 29/10/2025 à 07:57
FORD RANGER III (3) 2.0 ECOBLUE BI-TURBO 213 S&S BVA10 4X4 WILDTRAK SUPER CABINE - 2022
Par
le 10 oct. 2025 à 00h22
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Montagne
Consommation moyenne : 12.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, Véhicule acquis en mai 2022, confortable au quotidien, pratique pour mon activité, mais pas fiable du tout pour moi au final. Pire véhicule niveau fiabilité que j'ai connu. Sortant d'un Amarock v6 tdi 258 car quelques soucis d'usure, je me suis tenté d'acheter ce Ford Ranger que je trouvait très bien et très confortable dès l'essai. Cependant, après trois ans d'utilisation il n'y a pas plus déçu niveau fiabilité que cette voiture. Déçu aussi des longues attentes lors des réparations parfois (1 mois), actuellement le véhicule est chez FORD depuis Mai 2025, Boîte de vitesse toujours pas changée ou réparée !! Un scandale !! En 3 ans d'utilisation quotidienne, voici les pannes (prise en garantie) : - Boite de vitesse en surchauffe (à environ 20 000 km) ; - Ensuite (17 000km) véhicule qui s'éteint totalement pendant qu'on roule et redémarre sans voyant comme si de rien était (apparement c'était un problème de mis à jour d'après Ford) ; - (68 000 km) le Véhicule ne freine plus, (fuite liquide) arrêt réalisé au frein à main car vitesse basse, de quoi flipper !! - (80 000 km environ) Problème de pont; - (96 000 km) Les 2 turbos (Mai 2025) ; - (97 000 km) Boîte de vitesse auto HS apparement (Mai 2025).
Problèmes rencontrés
- Boite de vitesse en surchauffe (à environ 20 000 km) ; - Véhicule qui s'éteint totalement pendant qu'on roule et redémarre sans voyant comme si de rien était (apparement c'était un problème de mis à jour d'après Ford) (17 000 km) ; Le Véhicule ne freine plus, (fuite liquide) arrêt réalisé au frein à main car vitesse basse, de quoi flipper !! (68000 KM) - Problème de pont (70 000 KM) - Les 2 turbos (Mai 2025) (96 000 KM) - Boîte de vitesse auto HS apparement (Mai 2025) (96 000 KM)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Tuto] Vidange BVA 6 sur Ford Ranger 3.2 Mle 2016 Boite ZF6- 6R80 HP26
Par Martinez Dom le 29/10/2025 à 07:57
Question fiabilité 2.2 TDCI 150ch
Par Glloq le 25/09/2025 à 16:54
Par Invité Julien le 08/09/2025 à 09:06
Changement plaquette de frein et disque ( sifflement )
Par bébé1258 le 28/08/2025 à 09:14
Par Electra84 le 31/03/2025 à 19:19
Panne circuit de refroidissement
Par Invité Pat07 le 18/02/2025 à 00:46