12,1 /20
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Prix neuf : de 26 304 € à 56 550 €
Disponible en : Diesel
Emission de CO2 entre 179 et 248 g/km
Malus : de 16 149 € de malus à 20 000 € de malus selon les versions
Ranger 3 III (2) 3.2 TDCI 200 AUTO DOUBLE CAB WILDTRAK X (2018)
Par Sté1972 le 29 Décembre 2019 à 13h52
Bonjour, Je suis content de mon Ford Ranger, mais le matin quand le thermomètre descend en dessous de 0° c’est la galère à démarrer ! J’avais un vieux Toyota avant qui démarrait mieux même sans préchauffer, il a que 18000 kms je vais l’amener chez Ford mais si ils n’arrivent pas à me solutionner ce problème, ça pourrait me convaincre de le revendre pour changer de marque, je ne peux pas me permettre de rester en rade à 5h du mat !Lire la suite de l'avis»
Ranger 3 III (2) 3.2 TDCI 200 S/S DOUBLE CAB WILDTRAK (2017)
Par Paco paco le 28 Décembre 2019 à 12h10
Le a 14250 kilomètres aucun problèmes avec mon 3,2 , sa me fait peur quand j’entends les problèmes des autres ranger J’aime le confort la tenue de route le bruit du cinq cylindres La boîte de vitesse automatique est un peu lente avec la reprogrammation il y a un léger mieux le freinage manque de mordantLire la suite de l'avis»
Ranger 3 III (2) 3.2 TDCI 200 AUTO DOUBLE CAB WILDTRAK (2018)
Par dan31 le 01 Décembre 2019 à 20h11
Bonjour,tres satisfait de mon ranger, apres pratiquement 1 ans et 25000 km pas le moindre soucien consommantion avec une conduite souple je tourne entre 8.1 et 9.5 sur departementale, nationale. 10 a 11 litre en ville et de 10.5 a 11.5 sur autoroute et en montagne ca reste correct pour plus de 2 tonnes sur la balance le bestio. ma moyenne sur 20000km et de 10.1 litre a l'ordinateur de bordquestion confort rien a redire c'est correct faut juste garder a l'esprit que c'est un utilitaitre pas de bruit de roulement avec la monte d'origine, moteur relativement silencieux a viteese stabilisé seul les bruit d'air a partir de 90 km/h commence a apparaitre. pas de bruit parsite du mobilié rien ne bouge et le cuir des sieges bien resistanten conduite c'est un regal le seul petit reproche et la boite auto a convertiseur de couple qui est penible a froid ( rechigne a monter les rapports méme en manuel) et qui est un peut lente mais rien de redibitoire. question puissance et couple du moteur ca suffit largement pour les depassements et les routes de montagnecordialement.Lire la suite de l'avis»
Ranger 3 III (2) 3.2 TDCI 200 SUPER CAB WILDTRAK AUTO (2019)
Par prada le 12 Octobre 2019 à 18h36
Bonjour j’ai un FORD super cab 200cv.Un seul coup de gueule. J’ai mis un hard top de chez Ford et cela n’est pas compatible avec le véhicule à partir de 120 km des vibrations apparaissent et au delà c pire.Après 2 garage Ford au moins un qui me le confirme. Je vais essayer de leur rendre le hard top à mon avis c pas gagné.Lire la suite de l'avis»
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