branchement feux de calandre sur ford ranger raptor 2021
Par Invité goldwineur le 04/12/2025 à 09:56
FORD RANGER III 3.2 DURATORQ TDCI 200 WILDTRACK - 2016
le 19 juil. 2018 à 11h03
Avis général
Acheté en avril 2017 à 24000km modèle quasiment full option BVA6 (c'est mon 1er pick-up)
Reprogrammé pour gagner un peu de couple et quelques chevaux.
en 1an et demi j'ai parcouru 50000 kms et aucun soucis côté mécanique ni électronique.
Look très "américain".
Confort irréprochable sur grands trajets mais un peu "raide" (normal c'est un pick-up) en ville.
Vie à bord au top digne de grandes berlines.
Consommation avant reprogrammation:
- 10l / 11l environ en conduite mixte (80/90 km/h sur route et 110/120 km/h sur autoroute)
- 12,5l à 130km/h
Consommation après reprogrammation:
- 9.5l environ en conduite mixte (80/90 km/h sur route et 110/120 km/h sur autoroute)
- 10,5 / 11l environ à 130km/h sur autoroute.
Capacité en 4x4 et sur neige largement suffisant avec la monte d'origine, cependant je ne suis pas très fan des pneus continental dans cette gamme. Remplacés par des Hankook Ventus ST RH06 (125€ pièce sur internet).
Tenue de route impécable sur sec et idéale sous la pluie (très bonne évacuation de l'eau et très bon freinage).
Je suis ravi de mon achat.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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