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Avis Hyundai Kona

Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 EXECUTIVE - 2017

Par

le 04 Septembre 2019 à 00h27

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Je suis vraiment très satisfait de mon KONA 1.0 T-GDI EXECUTIVE acheté d'occasion il y a 5 mois alors qu'il avait 1 an 1/2 et 13 000 km, il en a 23 000 km aujourd'hui...

Que dire, l’esthétique est très réussi, l'équipement d'origine de cette version exécutive, les sièges, la position de conduite, la direction, la boite à vitesse, et puis l’ergonomie de toutes les commandes, la qualité des assemblages, tout en restant très sobre c'est vraiment le top, et l'on se sent vraiment en sécurité...

Enfin si peut-être effectivement le moteur montre ses limites dans la haute montagne ou l'on est obligé de pousser les rapports et d'adopter une conduite sportive, et là, le moteur qui est en principe discret devient bruyant et on à l’impression d'être dans une Subaru de rallye...

Mais dans 95% des cas le moteur est très correct et reste sobre dans une conduite normale...

Problèmes rencontrés

Rien

A aimé

  • Tout

N'a pas aimé

  • Rien

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Hyundai

Ête vous satisfait des travaux du rappel pour le kona électrique

Par AnonymeService hyunday mascouche le 14 Juillet 2020 à 01h49

Je suis allé pour le rappel pour le kona électric chez hyunday de mascouche pour un 2018 dont la peinture et la carosserie était intacte depuis ce temps . Les travaux ont été effectué du 8 aux 9 juillet on a été pour récupérer le kona le jeudi 9 juillet aux soir ils avaient le kona depuis le 5 juillet 23 heures environs . A nôtre grande déceptions de moi et ma conjointe de constater que le capot étais bossellé graffigné en même temps cpomme si quelqu un avais échappé une grande outil breff nous avons signallé immédiatement la chose et laissé le véhicule chez hyunday et qu il examinirait le kona et les photos . Le 10 juillet aux service nous disant ne pas être responsable des hasards de routes mais comment un hasard de route pourrait faire deux ricochet un pouce de distance et 12 pc plus haut environs faire de petite graffigne en rond ? . Nous disans de reprendre le véhicule et que les caméra prouverons les dommage aux retour du patron le 20 juillet si non ils ne pourront rien pour nous ? . Comment n aurions pas pus voir les dommages sur le capot la charge est aux devant de la voiture l auto est toujour dans le garage et c est très apparrant . J espère que hyunday vont prendre leur responsabilitées ! .

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coupure moteur Hyundai GETZ 1.5crdi

Par Y38 le 06 Juillet 2020 à 23h15

Bonsoir, Voici mon problème: Un jour ma Hyundai n’a pas voulu démarrer, je coupe le contact et redémarre. Le véhicule démarre. Depuis démarrage intempestif jusqu’au jour où elle ne voulait plus démarrer. J’ai remplacer la batterie et le véhicule repart. Un jour au feux le véhicule s’arrête tout seul. Au bout de 4 redémarrages le véhicule démarre. En regardant sur différents forum, je vois ressortir le capteur pmh mais où est il sur la Hyundai GETZ de 2004 ?? Comment être sûr que cela provient bien de ce fameux capteur ?? Merci pour votre aide

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Feux de jour

Par michel07 le 04 Juillet 2020 à 19h45

Les feux de jour sur la Hyundai I40 sont irréparables ! J'ai le feu côté droit qui ne fonctionne plus, la facture du concessionnaire local: 864,23 € .... il faut remplacer l'ensemble du phare ! Je trouve que c'est inadmissible: soit le feu a une durée de vie limitée (et c'est malheureusement le cas) et le constructeur fait en sorte qu'il soit remplaçable, soit le constructeur estime que le feu dure la vie de la voiture, et dans ce cas, en cas de défaillance, le constructeur assume son choix en prenant à sa charge les défaillances. Ce n'est pas le cas, Hyundai France refuse toute prise en charge si les 5 ans de garantie sont passés. A l'heure de l'écologie, concevoir un phare dont on ne peut pas changer toutes les ampoules dénote un manque de sérieux et de responsabilité ahurissant. Et bien c'est possible: Hyundai l'a fait !!!

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Hyundai getz 1.4 2007 problème de clé / démarrage / ouverture centralisée

Par raphaelHMF le 05 Juillet 2020 à 22h21

Bonjour, Laisser le contact jusqu'à que le voyant de reconnaissance de clé s allume. Autour de 30seconde de mémoire. Ensuite vous pourrez démarrer. Manip a faire juste après une fermeture avec la télécommande et ouverture avec le barillet de porte

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Problème hyundai i30

Par Steph2499 le 25 Juin 2020 à 00h07

Bonjour, J'ai un soucis sur la hyundai i30 de 2009 qui est survenu du jour au lendemain sans raisons.. 1) La lampe plafonnier semble k.o 2) lorsque j'ouvre les portes de ma voiture en tout logique le tableau de bord est sensée s'allumer jusqu'à ce que je mette le contacte mais actuellement plus rien mais lorsque je la met en route tout va pour le mieux sans soucis. 3) Le verrouillage centrale par clé car je n'ai que celui là ne semble plus fonctionner mais lorsque je suis dans la voiture et que le moteur est en fonctionnement et que j'appuye sur le bouton de verrouillage ce situant dans la voiture, celles-ci ce verrouille sans problème.. 4) lorsque je met le contact le véhicule s'affiche sur le tableau de bord avec les 4 porte bien fermer mais le coffre clignote tout le temps jusqu'à ce que je mette le moteur en marche ensuite il ne clignote plus.. J'ai vérifié au niveau du coffre ect rien ne semble en dysfonctionnements ah moins que j'ai mal vérifié et pas vérifier au bonne endroit.. 5) j'ai voulu brancher un diagnostique sur la prise odb sauf que aucune lumière sur ma prise pour dire que c'est OK, en vérifiant entre la borne 5ou4 et la borne 6 je nais pas 12v.. Jia chercher après le fusible mais je ne le trouve pas si quelqu'un peut me l'indiquer ? J'ai vérifier chaque fusible et tout à l'air OK lorsque je fait le test de continuité sur les fusibles tout est OK, je ne sais pas comment tester les gros relais ect.. Mais je suis à cours de solution la.. 😅

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