Avis HYUNDAI KONA

Véhicule de courtoisie utilisé quotidiennement prenant 2 semaines. Une catastrophe ! Aucune commande n'est "directe". Comprenez que les gens qui ont conçu cette voiture on décidé qu'elle devait réfléchir à votre place. Sauf qu'elle réfléchi mal et trop lentement. La réponse à l'accélération est imprévisible, que ce soit en mode Eco, "Normal" ou Sport : c'est un veau, donc quand on doit s'engager à une intersection avec pas mal de trafic on écrase la pédale : ça reste un veau, puis au bout de plusieurs secondes, la voiture "comprends" (trop tard) que vous aviez besoin d'un démarrage rapide, et là vous allez brûler la gomme des pneus sur 15 mètres... La boîte soit-disant manuelle semble être une CVT bas de gamme cachée derrière un faux levier de vitesse. À 40km/h le tableau de bord vous dit que vous devriez être en 6ème. Et il n'y a aucun frein moteur à la rétrogradation. En parlant de frein moteur, quand vous enlevez le pied de la pédale de droite il est impossible d'anticiper ce qui va se passer : soit la voiture va passer en route libre (ce qui est confirmé par un message au tableau de bord), ce qui est un vrai problème lorsqu'on habite en montagne, soit elle va décider de recharger la batterie, ce qui est presque aussi efficace que de d'utiliser la pédale de frein. Il y a aussi cet "assistant de voie" qui est juste dangereux et qu'il faut redésactiver à chaque trajet. Il a décidé que vous devez toujours rouler parfaitement au milieu de la voie, donc si vous vous rapprochez à peine de la ligne de gauche pour dépasser un vélo (en mettant le clignotant de gauche), elle va vous ramener d'un coup de volant brutal... vers le vélo... J'ai réussi à enregistrer des stations de radio dans les présélections, mais je n'ai jamais compris comment accéder à ces présélections en roulant. Cet écran au milieu permet de presque tout faire comme avant sauf que ça prend plus longtemps et qu'il faut quitter la route des yeux. D'une manière générale l'interface utilisateur est fouillis et le temps de réponse (quand on touche l'écran) se mesure en secondes... Je passe sur le fait de déguiser ce 3 cylindres anémique en sportive avec des jantes 20 pouces et une grosse double sortie d'échappement... heureusement que le ridicule ne tue pas ! Bref je ne conseille à personne cette mauvaise parodie de voiture.

Assistant de voie qui essaie de tuer les cyclistes.