HYUNDAI TUCSON III (2) 1.6 CRDI 136 N LINE DCT-7 - 2019
Par
le 13 févr. 2021 à 17h42
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule acheté neuf en février 2020 chez
e-motors à Troyes d'origine hollandais , moteur HS au bout de 10000km, voiture immobilisé à la concession hyundai de Charleville-Mézières en attendant le changement de moteur.
J'ai été séduit par la version hybride diesel 48v, au final, Je suis très déçu par la consommation 7,5l/100 mixte.
Le réservoir est trop petit, on est obligé de refaire le plein sur l'autoroute en partant en vacances.
La voiture fait trop bruit sur la route.
La cerise sur le gâteau la fragilité du moteur qui casse au bout de 10000km.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.6 T-GDI 177 CREATIVE DCT-7
III 1.7 CRDI 115 BUSINESS
III (2) 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE DCT-7
III 1.7 CRDI 115 BUSINESS
III 1.7 CRDI 115 INITIA
III (2) 1.6 CRDI 115 HYBRID 48V CREATIVE
III (2) 1.6 CRDI 115 HYBRID 48V N LINE EDITION
III (2) 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE EXECUTIVE DCT-7
III (2) 1.6 CRDI 136 N LINE DCT-7
III 1.7 CRDI 115 EXECUTIVE
Application Bluelink une vrai merde
Par franconvillois le 26/04/2024 à 12:02
[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)
Par Joker666 le 26/04/2024 à 08:54
DISFONCTIONNEMENT passage auto electrique à moteur essence hybride TUCSON 265 CV
Par kimi77 le 25/04/2024 à 17:04
cache sous rétroviseur gauche arraché
Par columbos le 24/04/2024 à 09:13
Le Tucson entièrement électrifié pour bientôt ?
Par Bordeaux1 le 24/04/2024 à 07:10
