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Avis KIA PICANTO

KIA PICANTO III 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE - 2019

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ParLebricolo

le 18 Jui 2021 à 20h37

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 6000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain

Consommation moyenne : 6.7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Agréable à conduire, idéal pour la ville et les randonnées avec la version turbo (of course).

Les 100 ch compensent la boite de vitesse trop longue.

Bonne insonorisation de l'habitacle, insonorisation qui pourrait encore être meilleure avec des jantes de 14" j'en suis sûr. Les jantes de 16 sont une vraie horreur sur route pavée. La qualité des matériaux de l'habitacle n'est pas à la hauteur vu le prix de la voiture, le tapis de sol est très minces, les plastiques durs sont fragiles aux griffes, il y a quelques défauts d'assemblages des plastiques de l'habitacle dans les jointures, les appuis-têtes sont trop dures. Coté carrosserie maintenant, je trouve que le vernis est de mauvaise qualité, on a vite des micro-rayures si je compare à ma Toyota Yaris de 17 ans. Coté consommation, sur la longue distance + de 200km de parcourt, on peut descendre en dessous de 6l/100km, en ville 6,7l/100km en roulant cool, très cool. En plus, la consommation est fort sensible à la température extérieure.

Problèmes rencontrés

humidité dans les phares ( les deux)sous certaine conditions climatique). Il faut de l'eau dans les phares pour que cela puisse être pris sous garantie.

 

A aimé

  • la conduite en ville.
  • l'insonorisation
  • les reprises
  • la caméra de recul
  • les équipements

N'a pas aimé

  • Qualité de la peinture
  • la consommation
  • les jantes de 16"
  • les appuis-têtes sont trop dures

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design



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