Batterie D23 non disponible en Tunisie
Par le // à :
MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4X2 - 2015
Par
le 31 juil. 2024 à 11h16
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Modèle à gros problèmes. Acheté en 2018 à 56000 kms. Deux ans après : pompe à vide HS 2023 : débitmètres air HS Mai 2024 : voyant moteur allumé : rentre chez Mazda Brive : Arbre à cames usé et entamé à 114000 KMS!, pompe à vide HS, petit turbo HS à cause de la limaille. Le concessionnaire nous indique que c'est à cause du défaut de trempage de l'arbre à cames. Ce défaut est récurrent sur le mazda CX5 2.2 Diesel. Mazda France n'a rien voulu savoir : 0 E de participation financière. Cout de la réparation : 5500 E. FUYEZ cette marque de véhicule. Attitude de Mazda déplorable!
Problèmes rencontrés
Arbre à cames HS Pompe à vide HS Petit turbo HS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Batterie D23 non disponible en Tunisie
Par le // à :
[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KG] (2025)
Par laurent_bel le 22/11/2025 à 08:10
Pas de signal camera de recul - autoradio aliexpress
Par Papy ions le 20/11/2025 à 07:25
Le GPS de mon mazda cx5 est bloqué sur la Russie
Par Invité VanGT0 le 10/10/2025 à 19:59
Problèmes rencontrés avec vos CX-5
Par jcc22 le 03/10/2025 à 22:19
Par Invité olivier le 11/08/2025 à 11:09