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Mercedes Classe E 5

Mercedes Classe E 5

Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E V 220 D SPORTLINE 9G-TRONIC - 2017

le 28 nov. 2018 à 18h35

Avis général

C' est de loin la meilleure voiture que je n' ai jamais eu. Achetée d' occasion (11 mois, 13000 kms), elle a aujourd'hui 35000 Kms. Aucun souci, si ce n' est une légère vibration ressentie à la pédale de frein lors d' un freinage d' urgence à 130 kms/h.(voilage d' un disque ?)

Je fais régulièrement 3200 kms en 2 jours par autoroute, et bien que souffrant de lombalgies sévères, je sors de la voiture "frais comme un gardon".

Un seul bémol, le concessionnaire vraiment pas à la hauteur.

A aimé

Le confort
La BVA qui se fait oublier
La conduite sur route sinueuse (sport+)
Consommation mini
Volume intérieur

N'a pas aimé

Trop d' options
Pas de niveau ADBLUE sur Me connect

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(22 avis)

Voir les 22 avis Mercedes Classe E 5

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MERCEDES CLASSE E 5

V 220 D EXECUTIVE 9G-TRONIC

201695 980 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V 400 FASCINATION 4MATIC 9G-TRONIC

2016109 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V 400 D 4MATIC AVANTGARDE LINE

201847 204 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

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V E 200 AVANTGARDE LINE 4MATIC 9G-TRONIC

201995 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V 220 D 194 SPORTLINE 4MATIC 9G-TRONIC

2017163 600 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V (2) 400 D 4MATIC AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC

2021110 939 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V 300 E AMG LINE 9G-TRONIC

202040 224 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V 300 15CV SPORTLINE 9G-TRONIC

201752 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5

V 220 D SPORTLINE 9G-TRONIC

2019118 022 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

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V 350 D SPORTLINE 4MATIC

201892 800 KmAutomatiquediesel

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Voiture vraiment attachante par son design,son confort, ses performances, et surtout son appétit d'oiseau ! 7000 kms depuis son achat, et une moyenne de 5,8 litres ! Le mode E-save permet d'utiliser le véhicule comme un hybride classique .La suspension pilotée est un vrai bonheur.Seul bémol,les pneus Michelin,durs,et bruyants sur revêtement gravillonné, atténué par une insonorisation des passages de roues.Vivement le prochain voyage !

Avis Ford Mondeo 3III 2.2 TDCI 175 DPF TITANIUM X BV6 5P (2009)

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🔴 La Ford Mondeo III mk4 - Phase I - TITANIUM X : Une pépite familiale au charme sportifLa Ford Mondeo III mk4, et plus particulièrement la version Phase I Titanium X, se démarque comme une voiture avant tout familiale, mais elle cache bien des surprises. Avec son design audacieux et ses performances impressionnantes, elle se révèle être une excellente routière, tout en offrant une vivacité inattendue.🔸Performances et agrément de conduiteSous le capot, cette Mondeo TDCI 2.2l de 170Cv ne fait pas dans la demi-mesure. Son couple, véritable atout, atteint des sommets avec 400 Nm dès 1750 tours. Cette valeur impressionnante procure une sensation de puissance rassurante lors des dépassements sur autoroute. On se retrouve ainsi en confiance, prêt à affronter n'importe quelle situation sur la route. Ce comportement dynamique vient contraster avec l'image de véhicule familial que l'on pourrait lui attribuer.🔸Un design captivantL'aspect visuel de la Mondeo est résolument sportif, avec ses longs phares effilés verticalement de chaque côté du capot, surmontant une calandre en grille nid d'abeille argentée, badgée du logo Ford et d'une grande calandre trapézoïdale inférieure. À l'arrière, un savant mélange de rondeurs et de lignes droites s'étend le long des portières, tandis que les phares en amande apportent une touche originale qui renforce le charme de ce modèle. Ce design pensé par le car designer Martin Smith est emblématique du fameux Kinetic Design de Ford. Il attire les regards tout en affirmant le caractère dynamique de la voiture.🔸Confort intérieur et fonctionnalitésÀ l'intérieur, l'expérience est tout aussi impressionnante. Le cockpit, spacieux pour le conducteur et le passager, offre un confort inégalé. À l'arrière, trois adultes pourront voyager sans se sentir à l'étroit, bénéficiant d'un bon espace tant pour la tête que pour les jambes. Le dossier du milieu rabattable présente quelques rangements pratiques qui s'avèrent très utiles lors des trajets.L'équipement est généreux et quasi semblable aux marques de luxe, bien ancré dans l'ère du temps avec l'incontournable démarrage sans clé. Bien que cette première phase ne dispose pas d'écran tactile avec le GPS intégré, mais d'un simple lecteur CD by Sony avec fonction Bluetooth, le système audio d’origine irréprochable fait oublier ces nouvelles technologies. La console centrale en aluminium brossé, associée à une planche de bord élégante constituée d'une couche de mousse souple PU , fait forte impression. Quelques touches de plastique chromé bien pensées ajoutent une note de luxe à l'ensemble, faisant de l'habitacle un lieu où il fait bon vivre.🔵 ConclusionEn résumé, la Ford Mondeo III mk4 Phase I Titanium X est une véritable pépite pour les pères de famille qui ne veulent pas renoncer à un plaisir de conduite sporadique. Avec ses performances impressionnantes, son design distinctif et son confort intérieur, elle parvient à allier praticité et plaisir, faisant d'elle un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente et agréable à conduire.

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