Avis MERCEDES CLASSE E

Vieux client de l'étoile depuis la 190, passé par les classes S,E, C, SLK sur plein de générations, cette E 200 4 cylindres à essence confirme , hélas, tout le mal que pense de l'évolution de cette marque en terme de qualité de fabrication. cette E, si agréable à utiliser, est gâchée. dommage...car sinon : son modeste 4 cylindres lui offre rien de moins que les perfs d'une classe S 450 SEL 6.9 des années 70, mon rêve inaccessible de jeunesse ! et oui...7.7 sur le 0 à 100, 240 kmh sur les autoroutes allemandes, une bva 9 rapports nickel qui n'est pas étrangère à ce rendement, un silence de cathédrale, une douceur de conduite, du confort, j'ai la sensation d'une classe S plus ancienne. mais avec une conso archi-maîtrisée : 7.5 l. depuis neuve, sur 25000 kms désormais. mais voila, le tableau s’arrête là ..: tout est construit pour ne pas durer ! 3ème jeux de disques avants en 25000 bornes sous garantie, grincements dans le tableau de bord que j'ai du résoudre moi-mème, claquement dans le siège conducteur désormais selon la charge dans les virages, coffre ne se ferme qu'en claquant violemment , inréglable ..., finitions ultra fragiles, sièges en artico noir qui commence à laisser passer du crin blanc par les trous-trous..., direction a du être re-paramétrée, peinture qui se raye rien qu'en effleurant des moustics, ventilation qui commence à émettre un bruit de ronflement, dommage sur une auto silencieuse..., et tout ce que je sent venir par la faiblesse de la qualité, quand on y regard de près...depuis 30 ans, des choses ont changées, et le client qui achetait l'étoile du temps des 280 SE, des 190 ou des W123 puis 124, a vu des baisses de qualité. progressives, mais encore admissibles. puis de moins en moins...mais là, c'est du renault au prix de l'étoile ! vendre de la technologie de papier, du style, c'est bien , mais le concret c'est de durer un peu sans faire chier ! être au garage tout le temps pour une caisse neuve sur des choses inconcevables, pas de la technologie de dernière génération (des disques de freins sur une 200, hein....), pleurer pour la garantie par toujours facile a faire appliquer (les disques = pièces d'usure dès 5000 bornes, chez mercedes !, il a fallu se fâcher à chaque fois...) bref, je plaiderai le mauvais numéro si mes deux précédentes C (W204 et 205, achetées neuve et quasi-neuve) n'avaient pas été le témoignage déjà de ce plongeon qualitatif . mais là, je sent que l'auto ne fera mème pas 100 000 bornes de plus sans m'emmerder ! mercedes ne veut plus rien dire, ce n'est qu'une image, les gens qui ont bâti cette image autrefois sont morts ou en ehpad, les jeunes successeurs ruineront leurs efforts de conscience et de rigueur sur l'autel du seul style et des technologies-gadgets, ça ne suffira pas...l'étoile n'existe plus, une nouvelle marque a usurpé son aura. ce sera la dernière pour moi....