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Avis Mercedes Classe E

Mercedes Classe E V 220 D FASCINATION 9G-TRONIC - 2018

Par

le 16/02/2022 à 13:21

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Première et probablement dernière Mercedes pour moi. Ma classe E fait payer très cher tout un tas d’équipements et de fonctions qui au final ne servent à pas grand chose et qui desservent l’ergonomie. L’ergonomie frise le 0 pointé: il faut pousser le bouton du frein de parking pour le bloquer et tirer pour le desserrer, les essuie-glaces s’activent via une molette sur le comodo, le bouton de warning est tout petit et situé en bas à droite de la console, les plafonniers sont introuvables dans le noir, 1 chance sur deux de déclencher la commande sos en voulant ouvrir le range lunettes au plafond, saisie de texte via molette qui fait défiler les lettres une par une, etc…Le reste relève du gadget: trackpad mal calibré et lent, assistants d’aide à la conduite qui bipent pour rien sans arrêt, feux soit disant adaptatifs qui éblouissent les conducteurs en face, système « command » très limité (accès à 2 ou 3 applications de mon iPhone et c’est tout), etc…

Un truc qui est bien c’est l’appli Mercedes Connect et notamment le fait de pouvoir fermer ou ouvrir le véhicule et connaître son état à distance, sauf qu’il faut payer 30€ par an en abonnement !

La boîte 9G tronic est douce mais mal calibrée entre le mode confort et le mode sport. Les autres modes sont là encore du gadget. N’espérez pas faire des manœuvres rapides entre marche avant et arrière, il faut immobiliser totalement le véhicule pour passer de Drive à Rear et inversement. Une DSG fait bien mieux.

La consommation est excessive: 8L/100 là où mon ancienne passat de 7 ans plus âgée se contentait de 6.5.

La visibilité est moyenne, l’arche de toit est trop large. On se cogne également régulièrement la tête en accédant à bord.

Pour couronner le tout, j’ai reçu 3 courriers de rappel en 1 an. Pour le 1er il a fallu que je patiente 2h en concession durant l’intervention (aucun prêt de véhicule), pour le 3e Mercedes à osé écrire que la solution n’est pas définie à ce jour et qu’il faut éviter d’utiliser son véhicule en attendant, là encore sans véhicule de remplacement, une honte !

Problèmes rencontrés

3 rappels en 1 an, le dernier demandant d’éviter de rouler avec le véhicule, sans solution alternative.

Jante voilée à cause d’un nid de poule mais surtout du fait des pneus runflat taille basse (option à éviter absolument)

Caméras qui se mettent en défaut dès le moindre encrassement du pare-brise (et bien sûr les essuie glace ne couvrent pas cette zone…)

Perte du son du système multimédia à plusieurs reprises, ok après coupure du contact.

A aimé

  • Le volume du coffre
  • La finition
  • La ligne générale

N'a pas aimé

  • L’ergonomie proche du non-sens
  • Les fonctions gadget
  • Le toit ouvrant de faible ouverture
  • Les abonnements nécessaires pour certaines fonctions
  • La boîte 9G tronic pour les transitions avant/arriere
  • La consommation trop élevée (chiffres mensongers)
  • La désinvolture de Mercedes avec les rappels constructeurs

Détail de la note

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Sécurité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Conduite

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Aspects pratiques

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Fiabilité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Ecologie

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Originalité du design

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