Avis OPEL ASTRA

Véhicule confortable pour les longs trajets quand elle ne tombe pas en panne.

Le plastique en dessous du pare choc avant touche partout,il faut s habituer

La consommation est très correcte (sur autoroute on peut descendre à 3,7l au 100)

La fragilité des plastiques intérieur est à pleurer

L espace du coffre (break) est plus que correct pour partir à 4 en vacances

Je me pose toujours la question du bouton sport qui ne sert à rien …

Aucun avant 35000km. Mais après …

A 37000km start and stop qui s enclenche tout seul quand on roule…

A 39000km perte de puissance ( défaut capteur pmh)

A 46000km problème de direction (a ce moment là pas pris en charge mais après ils ont fait un rappel)

A 54000km problème de embrayage (perte du liquide par la butée)

A environs 60000km « bug » électronique et plus de puissance

A 64000km perte du liquide de boite côté passage près du cardant

Entre 65000km et 85000 km j ai été 6fois au garage pour dès pertes de puissance ( remplacement sonde landa)

Vers 87000km le volant a « fondu au soleil » réponse du garage c est un été caniculaire donc c est normale…

Vers 90000km problème d écran de la radio gps.

Entre 90000 et 110000km problème de puissance “nettoyage “ du filtre à particule par le garage et remplacement des sondes.

A 113000km la voiture s éteint. Filtre à particule anormalement trop chaud après 500km. (Il était rouge vif)

Réponse du garage il ne faut pas rouler autant sans s arrêter. Remplacement filtre à particule et collecteur car fissuré suite à la surchauffe

A 118000km j ai rendu ma voiture après 4 ans et je pense que c est là meilleurs choses que j ai fait avec cette voiture.

Je fais 45000 km par an. 118000km avec ma voiture et le reste avec des voitures de remplacement tellement j étais souvent au garage