J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA V (2) 1.4 TURBO 145 ULTIMATE AUTOMATIQUE - 2020

ParDinodeuil

le 18 févr. 2021 à 18h02

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 3500 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Points positifs

Belle ligne, très bonne tenue de route, bon freinage, à peine 6 litres en consommation extra urbain et autoroute, très bonne tenue de route, éclairage adaptatif de nuit utile et agréable

aides à la conduite très fournies

Moteur puissant excellentes reprises

Points négatifs

roues d'origines noires peu seyantes

secousse après un stop et start

accessibilité du coffre difficile

Problèmes rencontrés

Aucun

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(47 avis)

Voir les 47 avis Opel Astra 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Opel Astra 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Opel Astra 5

En occasion avec Logo La Centrale

1.2 TURBO 110 BVM6

202181 261 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

V 1.6 CDTI 110 ECOFLEX S/S BUSINESS CONNECT

2016128 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

V 1.6 CDTI 136 DYNAMIC

201991 800 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V (2) 1.5 DIESEL 122 GS LINE

202083 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V 1.4 TURBO 125 S/S INNOVATION

201635 499 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

V (2) 1.2 TURBO 130 ELEGANCE

201978 226 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V (2) 1.5 DIESEL 122 ELEGANCE AUTOMATIQUE

2020121 147 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

V 1.6 DIESEL 110 EDITION BUSINESS

2019174 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

V 1.0 TURBO 105 ECOFLEX S/S EDITION

201782 772 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

V (2) 1.2 TURBO 110 GS LINE

202143 244 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Opel Astra 5 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Ds Ds 4 (2e Generation)II 1.2 PURETECH 130 CROSS RIVOLI EAT8 (2022)

Par VR123456 le 30/03/2026

Je possède ce véhicule depuis 1 an et demi (20 000 kms). Mon retour point par point :- le travail de design qui flatte la pupille. Toujours un plaisir de la voir dans le garage ou sur le parking après une journée de travail. Elle donne vraiment le sourire. Quelqu'un a même déjà comparé son design à celui d'un Porsche Macan. Les compliments sont fréquents. - Cette sensation est renforcée une fois installé dans cet intérieur qualitatif où il fait vraiment bon vivre. Très moderne avec les 3 écrans. Opinion non populaire : le 3eme écran tactile donne vraiment du cachet à cet intérieur, et s'avère utile pour désactiver le start&stop et pour manipuler quelques fonctions sur l'autoroute. C'est une super idée à développer davantage. Par ailleurs la qualité est vraiment très bonne. Cet intérieur est vraiment supérieur à ce qu'on trouve chez la concurrence. Les compliments sont également fréquents. - la tenue de route est très bonne, très sécurisante, orientée confort, suffisamment dynamique pour ne pas être molle, sans être sportive. À noter : je n'ai pas la suspension pilotée active scan. - le moteur : la puissance est amplement suffisante. Il est suffisant dans une conduite douce, suffisant pour l'autoroute, et vraiment sobre à allure stabilisée (déjà fait des consommations de 4 à 5L/100 kms sur nationales avec une partie sur autoroute, et ceci à plusieurs reprises). Par contre, beaucoup de vibrations à l'arrêt, vraiment déroutant au début (particulièrement pour ce standing). La sonorité à l'accélération n'est vraiment pas flatteuse (on a l'impression que le moteur s'étouffe), ça n'est cependant pas particulièrement bruyant. Mais pas au niveau d'une compacte premium. - la boîte EAT8 est douce, et bien adaptée à la philosophie de confort et de luxe de la voiture.- technologies : * système multimédia : j'avoue que je ne m'en sers pas spécialement. J'ai pu configurer mes pages d'accueil et n'ai pas eu de difficultés particulières. *Android auto : fonctionne bien, utilise la totalité de l'écran. À noter qu'il y a eu une mise à jour qui a amélioré la connexion. * sono de base : de très bonne qualité pour une sono de série. * clim auto : des bugs au début (pas d'air frais...), réglés après mise à jour (over the air). Rien à signaler depuis. * conduite semi-autonome : ma grande surprise a été d'adopter le DS autopilot. Il nécessite bien-sûr une surveillance mais fonctionne bien et permet de faciliter les longs trajets ou de rendre les embouteillages moins éprouvants.*Les phares matrix fonctionnent bien*navigation : je me suis principalement servi d'android auto. Je ne sais pas ce que vaut la navigation Tom Tom de base. *keyless entry, poignets rétractables : des petits bugs au début mais réglés après mise à jour du véhicule (OTA). *freinage d'urgence : bien calibré, rien à signaler à ce sujet.*chatgpt intégré à l'ordinateur de bord : bon c'est un gadget, ça pourrait être amélioré ceci dit (lorsque L'IA parle, on perd une partie des informations sur l'affichage tête haute. De même que lorsque le discours passe une certaine durée, les explications s'arrêtent). * application MyDS : je m'en suis surtout servi pour suivre mes trajets et mes consommations. Je ne suis pas la meilleure personne pour en parler. - SAV :* atelier : il serait bien d'améliorer l'expérience (on a pas toujours envie de se retrouver dans un garage Citroën après avoir acheté une DS) mais j'avoue que cela dépend du centre DS. En terme d'accueil, ça n'est pas pire que chez les allemands (expériences avec des X3, Q5 et Q3). * DS only You privilège : je n'ai pas encore été à un événement proposé mais c'est toujours plaisant de voir que l'équipe DS propose des événements réservés aux clients. On sent la différence par rapport au reste des marques du groupe. - la fiabilité : je n'ai pas assez de recul, mais hormis quelques bugs qui ont été tous réglés par des mises à jours (OTA), je n'ai pas de plaintes. La voiture est de toutes façons garantie 5 ans / 150 000 kms. Globalement, j'en suis très content, c'est une très bonne compacte premium pour qui souhaite du confort et une technologie à la page. Elle n'est cependant pas à recommander pour qui souhaite une conduite sportive.Est-ce que je recommande ? Oui, mais avec le le 1.6L 180/225 également réputé plus fiable. Mon profil : cet avis vient d'un conducteur de moins de 30 ans, qui souhaitait une compacte premium à la page, plus orientée confort que réelle sportive pour un usage daily. Elle est par ailleurs issue du parc de véhicules de direction de la concession.

Avis Honda Civic 8VIII (2) 1.8 I-VTEC 140 TYPE S GT 3P (2009)

Par Le.H le 29/03/2026

16 ans et demie de route commune et toujours autant de plaisir au volant.249000km parcourus à ce jour. En dehors de l'entretien courant j'ai eu un problème de roulement de roue, un calorstat et c'est à peu près tout.Les problèmes connus chiants mais sans gravité : les rétros qui ne se rabattent plus, la peinture (trop) fragile, l'afficheur de clim / autoradio qui s'efface (soudures à refaire), et dernièrement le rideau électrique du toit panoramique qui se bloque à l'ouverture.L'intérieur vieillit plutôt bien, même si avec le temps les plastiques du tableau de bord font du bruit.Temps de chauffe mécanique respecté, conso d'huile quasi nulle, prends toujours 6800trs sans rechigner, comportement sain et rassurant.Petite d'extérieur mais très accueillante à l'intérieur, une vraie soute qui en surprends plus d'un !

Avis Peugeot 308 (3e Generation)III 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8 (2021)

Par corbeau78 le 23/03/2026

Satisfait du véhicule pas de panne depuis achat début 2022. Un seul problème au niveau du verrouillage des portes mais possibilité d'utiliser la serrure avec la clé le temps de la réparation.Détection sensible des piétons être vigilent aux détections de freinages.Très agréable à conduire en montagne.Entretien annuel réalisé chez concessionaire.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Opel Astra 5

Problèmes vitre

Par Invité lalylo89 le 03/04/2026 à 17:47

Opel Astra twintop 2006.

Par alban0204 le 26/03/2026 à 20:56

Problème toit et coffre Astra H twintop

Par alban0204 le 26/03/2026 à 20:48

[Topic Officiel] Opel Astra L (2022)

Par mike29b le 25/03/2026 à 21:07

Astra Electric de 2025, caméra de recul ?

Par KiwisRomanus le 07/03/2026 à 23:42

Voyant de tableau de Bord Jaune inconnu Opel Astra

Par Invité Djo le 26/02/2026 à 10:56

Aller sur le forum Opel Astra 5

Essais et comparatifs Opel Astra 5

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Opel Astra vs Ford Focus : les piliers - Salon de l'Auto Caradisiac 2020

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Les 12 berlines compactes du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Opel Astra restylée : en attendant la remplaçante

Voir tous les essais Opel Astra 5

Voir tous les comparatifs Opel Astra 5