PEUGEOT 308 II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE - 2019
le 24 mars 2022 à 23h33
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Centreauto
Avis général
Très bon véhicule bonne tenue de route elle a un style golf grand coffre pour une compact elle a du répondant sur autoroute l'intérieur agréable avec le volant i cockpit les petites lumières rouge en horizontale en haut du plafonnier ça fait penser un peu au plafonnier des avions, les aiguilles rouges le compteur me fait penser à mes anciennes Alfa Roméo les grands vides poches je lui trouve que des qualités....
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 6CV ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACCESS
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 7CV STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
