Joint torique(vert) émetteur embrayge 1.6hdi 115
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Par bru5 le 20/06/2026 à 09:50
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PEUGEOT 308 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE - 2017
le 11 mai 2020 à 19h26
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture très confortable et fidèle à nos attentes.
Seul bémol et pas des moindres : à 40 000km le réservoir s'est trouvé être défectueux ! Peugeot me demande 1500€ pour les réparation d'une panne incompréhensible.
Même si Peugeot m'offre une participation à hauteur de 50% des frais, il est inadmissible pour moi de devoir payer 750€ pour récupérer ma voiture !
Elle dort depuis plus de deux mois à la concession et je ne peux pas la récupérer.
Problèmes rencontrés
Réservoir défectueux à 40 000km !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACCESS
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 6CV ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 EURO6 ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EURO6
II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE EAT8
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