Pannes multiples suite au remplacement réservoir Adblue sur 508 RXH
Par bmal le 02/11/2025 à 06:55
Par bmal le 02/11/2025 à 06:52
PEUGEOT 508 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2019
le 28 août 2020 à 09h41
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
je l'ai choisi pour son look et changer radicalement de mon ancien Picasso. ligne très réussi boite de vitesse très efficace finition très acceptable pour une française. le 1.5 hdi est bruyant toutefois il fait le travail.
les défauts ;
- problème de clignotant et feu adaptatif toujours pas résolu et le concessionnaire n’a pas de solution pour l'instant.
- un siège conducteur dur et qui enrichi mon kiné malgré l'option AGR
- impression de confinement à l'arrière.
- coffre de faible capacité
- android du tableau extrêmement long
Problèmes rencontrés
problème de clignotant et feu adaptatif toujours pas resolu et le concessionnaire n'à pas de solution pour l'instant.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II HYBRID 225 10CV GT E-EAT8
II 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II HYBRID 225 GT LINE E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 CH S&S GT EAT8
II HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
Pannes multiples suite au remplacement réservoir Adblue sur 508 RXH
Par bmal le 02/11/2025 à 06:55
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par Sonono le 28/10/2025 à 13:44
Par bmal le 01/10/2025 à 04:45
Par volubile le 29/09/2025 à 13:28
Remplacement vanne d'EGR d'un moteur DW10C véhicules PSA /FORD etc..
Par distrait50000 le 16/09/2025 à 00:55
