[Topic Officiel] Peugeot E-208 II GTi (2026)
Par mike29b le 07/10/2026 à 20:24
PEUGEOT 208 II (2) ELECTRIQUE 50 KWH 136 E-STYLE - 2023
Par
le 7 nov. 2024 à 09h29
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 31000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Catastrophique, dangereuse sur le sec, freinage effrayant sur le mouillé, très mal équilibrée (parti du châssis de la thermique, bricolé pour passer en électrique). Bruyante pour une élec. Freinage régénératif faible, pas puissant. Commutateur avant-arrière très lent, ce qui la rend dangereuse en ville pour s'extraire d'un stationnement. Autonomie nulle sur autoroute. Je déconseille, je n'achèterai plus jamais Peugeot, fini.
Problèmes rencontrés
Freinage effrayant sur le mouillé, tenue de route hasardeuse, freinage régénératif très faible, bruyante, commutateur avant-arrière lent et dangereux en ville
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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J'ai du mal à passer la première et la marche arrière
Par Invité Ana le 25/09/2026 à 20:54
Par Invité jcferaud le 03/09/2026 à 15:57
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Problème limite de charge batterie e-208
Par Electrotech le 26/08/2026 à 10:49