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Avis RENAULT AUSTRAL

RENAULT AUSTRAL E-TECH HYBRID 200 TECHNO ESPRIT ALPINE - 2023

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Parmezenc43

le 24 juil. 2026 à 09h41

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 45000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Je l'ai acheté car j'ai eu une belle offre en LOA Mais qui dit véhicule de 1ere serie ,dit nombreux problème ( odeur essence, tablette défaillante, boîte a crabot pas au point !) Quand est il de la version restylé ? Mais pourquoi avoir mis un si petit moteur 1,2 3 cylindres alors que sur la Clio hybride on a droit a 1,6 4 cylindres et même 1,8 sur la Clio 6!!!! Qualité de finition d'un bonne niveau( surpris) dommage que la fiabilité ne suit pas Coffre moyen mais heureusement compensé par la banquette coulissante Bonne tenue de route ,bien campé sur ses roues Quelques bruits d'air latéraux qu'on n'as pas sur la Clio 5!!!! Pourquoi Renault a abandonné les versons break?Qui auraient logiquement moins energivore car forcement plus léger, aérodynamique car moins haut...bref véhicule trop massif.bref beaucoup de paradox de la part des constructeurs qui propose des Suv et nous bassine avec l'écologie! Un atout malgré tout : consommation resonnable

Problèmes rencontrés

Boite à crabot: très peu de réactive, de nbx à coup a chaque accélération,même en ayant le pied léger, jamais résolu! Odeur d'essence dû à une durite courbé Bruit d'air latéral

A aimé

  • Habitabilité ( hormis le coffre moyen), banquette coulissante, agréable a conduire malgré la masse du véhicule,tenue de route

N'a pas aimé

  • Moteur bruyant, boîte a crabot peu réactive ,bruits d'air lateraux

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(52 avis)
Voir les 52 avis Renault Austral69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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