Sonde lambda AMONT, CLIO 1.2 TCE 4 CYLINDRE D4F874
Par Providence25 le 10/06/2026 à 11:07
RENAULT AUSTRAL E-TECH FULL HYBRID 200 GSR2 EVOLUTION - 2024
Par
le 10 févr. 2025 à 12h36
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
5000 KM avec un australe neuf. Déconnexions fréquentes du carplay (bien que tout soit à jour), régulateur de vitesse adaptatif détecte des véhicules en sens contraire (sur autoroute) et bloque brusquement, bruits de transmission, bruits d'air, écoulement d'eau empêche vision claire sur rétroviseurs extérieurs, détection de pression pneumatique erroné (pneus bien gonflés, mais messages alors que pas de perte de pression), paramètres utilisateurs (sécurité dépassement ...) non conservés : il faut réactiver les paramètres à chaque entrée dans le véhicule, ainsi que le niveau de rechargement batterie / freinage (palette). Paramétrage des sons clignotant et radar de recul très kitch et inutile. 6l / 100 KM donc économie hybride très relative... Je loue des véhicules de flotte tous les ans / 2 ans, et assez fréquemment des véhicules de location: J'ai donc l'occasion de comparer différents véhicules et marques: Le renault Australe n'est pas abouti et mal conçu, et visiblement pas complètement testé. Je n'achèterai jamais ce véhicule.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Sonde lambda AMONT, CLIO 1.2 TCE 4 CYLINDRE D4F874
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