Différences 1.3 tce 130 et 140
Par remybrive le 24/04/2024 à 18:53
Question motorisation et consommation
Par turican57 le 20/04/2024 à 20:51
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RENAULT CAPTUR II 1.3 TCE 155 FAP INITIALE PARIS EDC - 2020
le 15 oct. 2020 à 12h19
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 11000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Positif :
belle voiture, belle finition intérieure et extérieure.
attelage semi-électrique invisible : SUPER !
Négatif :
Pression des pneus : messages intempestifs permanents de pression à initialiser.
Climatisation aléatoire et pas au niveau de cette voiture (buée et condensation intérieure comme s’il n’y avait pas de clim !).
Amortissement insuffisant : elle tressaille au moindre défaut sur la route.
Boite auto : la marche arrière ne passe pas 1 fois sur 2 (c’est surprenant et dangereux d’avancer quand on croit avoir enclenché la marche arrière!)
Problèmes rencontrés
Pression des pneus : messages intempestifs permanents de pression à initialiser : la concession Renault dit que c’est normal… j’ai fini par abandonner la question…
Climatisation aléatoire et pas au niveau de cette voiture (buée et condensation intérieure comme s’il n’y avait pas de clim !) : la concession Renault ne trouve pas de remède…
Amortissement insuffisant : elle tressaille au moindre défaut sur la route : apparement c’est comme ça sur tous les capturs !
Boite auto : la marche arrière ne passe pas 1 fois sur 2 (c’est surprenant et dangereux d’avancer quand on croit avoir enclenché la marche arrière!) : c’est la conception de la boite qui est imparfaite.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
II 1.3 MILD HYBRID 160 TECHNO EDC
II 1.3 TCE 130 FAP BUSINESS EDC
II 1.5 BLUE DCI 115 INTENS EDC
II 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS
II 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
II 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC
II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 RS LINE 21B
II 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION
II 1.6 E-TECH PLUG-IN 160 INTENS
Différences 1.3 tce 130 et 140
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