RENAULT CAPTUR II 1.6 E-TECH PLUG-IN 160 INTENS - 2020
Par
le 21 janv. 2021 à 22h39
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bilan sur 4 mois de possession 2 mois en atelier 1 panne tous les 300 km environ !!!!!!!!!!!
Attitude concession et services Renault technocentre non seulement condescendante mais aussi insultante (pb dû au démarrage du véhicule sans ceinture attachée !!!)
Bilan = Captur Echec 160 belle promesse remis en cause par architecture non mature non fiabilisée à l’instar des performances de la F1 dont la technique est censée provenir.
Il va falloir plus que de la méthode Coué pour reconquérir la clientèle au regard des produits et parcours clients proposés.
Problèmes rencontrés
Panne arrêt complet a 80 km tous voyants d’alerte allumés
Perte de puissance sur autoroute vitesse limitée a 80 km/h
2 arrêts après perte de puissance en ville
Impossibilité de démarrer avec tous voyants de défauts allumés parr deux fois
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.3 TCE 160 21 RS LINE EDC
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
II 1.5 BLUE DCI 115 INTENS EDC
II 1.3 TCE 140 INTENS EDC
II 1.3 TCE 140 21 RS LINE
II 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
II 1.0 TCE 90 BUSINESS
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EVOLUTION EDC
II 1.3 TCE 160 21 RS LINE EDC
Question motorisation et consommation
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