RENAULT CAPTUR II 1.6 E-TECH HYBRIDE RECHARGEABLE 160 INITIALE PARIS MY21 - 2021
Par
le 25 août 2022 à 17h19
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 1.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Cette première expérience avec ce type de véhicule est pour l'instant très convaincante. Cette technologie est tout à fait adaptée à l'utilisation que j'ai de cette voiture.
Après une période d'apprentissage des différents modes de fonctionnement (Pure, My Sense, Sport, E-Save), on peut optimiser l'agrément de conduite et la conso dans la majorité des cas, même en montagne si on anticipe.
La consommation moyenne sur 22000 km s'établit à 1,8 l/100 et n'explose pas sur long trajet. C'est vraiment enthousiasmant.
Il faut veiller à ce que la pression des pneus ne soit pas supérieures aux valeurs conseillées pour ne pas dégrader le confort déjà très ferme de la bête notamment à vitesse faible sur route bosselée.
Je possède ce Captur depuis un an et demie et n'ai pas encore rencontré de problème. Au vu de la complexité de cette technologie, j'ai une crainte sur sa fiabilité à plus long terme.
En tout cas pour l'instant, c'est beaucoup de plaisir pris au volant de ce PHEV.
Problèmes rencontrés
Aucun problème rencontré à ce jour.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.5 BLUE DCI 95 BUSINESS
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
II 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
II 1.6 E-TECH PLUG-IN 160 INTENS
II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EVOLUTION EDC
II 1.6 E-TECH PLUG-IN 160 INTENS MY21
II 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS
II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 INTENS 21
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
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