Par jpmad le 11/07/2026 à 11:06
Captur 0.9TCE - 2013 - Panne bouton ouverture portière avant droite
Par manec le 05/07/2026 à 13:01
RENAULT CAPTUR II 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO - 2024
Par
le 8 nov. 2025 à 06h18
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 22000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Dommage que cette boîte à crabot face hurler le moteur quand la batterie est presque déchargée. Au début ça surprend, quoique J’avais deja eu une boîte CVT chez Suzuki avec le même type de comportement. . Cela survient uniquement sur autoroute dans les longues montées. Il faut utiliser le bouton e/save systématiquement pour atténuer le problème. Ce n’est pas rédhibitoire mais c’est le principal défaut. Rayon de braquage beaucoup trop large. Pas de poignées de maintien passagers. Ça manque , je les aurais pris même en option.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par jpmad le 11/07/2026 à 11:06
Captur 0.9TCE - 2013 - Panne bouton ouverture portière avant droite
Par manec le 05/07/2026 à 13:01
Régime moteur thermique E-tech 145 hybride anormalement haut
Par Captur46 le 05/07/2026 à 03:54
Par Invité DM6114 le 04/07/2026 à 08:32
[Présentation] Renault Captur II E-Tech 145 hybrid R.S. Line
Par Phil 28 le 03/07/2026 à 16:47
Conseil achat Renault Captur 1.6 E-Tech 145cv intens hybride 41000km de 06 2012
Par glop le 03/07/2026 à 06:14