Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
La premère impression est excellente: jolie (bleu iron), intérieur de bonne qualité, moteur puissant (130 cv), bon confort, polyvalence. L'équipement est très complet sur cette version RS line et la boîte auto est enfin au point (tout du moins en mode confort, car en mode sport ce n'est pas encore ça). Le gros problème est la fiabilité de l'électronique: de temps en temps, le visuel s'éteint, la caméra de recul ne s'active pas, des messages fantaisistes appraissent, bref on est bien chez Renault et le diable se cache dans les détails (multiples petits picots de plastique qui se détachent, bruits parasites). Le start/stop n'est pas au point: démarrages très brutaux, non progressifs, surtout en côte. Tout ça est très agaçant à la longue.
Problèmes rencontrés
Fiabilité de l'électronqie
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.6 E-TECH 140 INTENS
V 1.0 TCE 90 SL LIMITED 21N
V 1.0 TCE 100 INTENS
V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS
V 1.0 TCE 90 INTENS
TECHNO 1.0 TCE 90CH MANUELLE
V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS
V 1.0 TCE 90 INTENS
V 1.0 SCE 65 ZEN
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