Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Motorisation trois cylindres désagréable, bruyante et tremblante avec une sonorité particulièrement fatigante. Boîte de vitesse au comportement aléatoire qui surprend sur les premiers rapports. Je n'ai pas aimé l'aspect inesthétique de la planche de bord avec une vulgaire imitation de revêtements plus nobles qui auraient eu le mérite d'êtres réellement présent pour égayer l'habitacle. La consommation n'est pas des plus raisonnables compte tenu de la sous motorisation qui souffre d'un gros manque de puissance. Version à éviter absolument.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 DCI 100 EVOLUTION 25
V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 EVOLUTION
V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
V 1.0 TCE 90 GENERATION
V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION
V (2) 1.5 DCI 100 GSR2 EVOLUTION
V (2) 1.0 SCE 65 EVOLUTION
V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS
V 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EQUILIBRE
V (2) 1.0 TCE 100 GPL GSR2 TECHNO
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