RENAULT CLIO V 1.6 E-TECH 140 INITIALE PARIS 21N - 2021
Par
le 26 juin 2025 à 06h10
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 4.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
A deux ans premiere vidange et on m annonce une fuite d huile juin 2022 pris dans la garantie mais du attendre 3 semaines car joint indisponible juin 2024 43000 KMS je fait deuxieme vidange et on m annonce encore une fuite d huile joint defectueux je demande aide renault ne prenne que 60 pour cent reponse de la relation cliente en leur expliquant que c est la deuxieme fois qu il change de fournisseur pour le joint et que ca commence à me couter cher reponse on verra à la 3eme vidange de plus je passe le controle technique et la on me dit d aller en urgence au garage la roue bouge resultat roulement à remplacer du jamais vu à ce kilometrage la je demande une aide on me donne aussi 60 % du coup fait les travaux et revendu sur le champ plus en securité
Problèmes rencontrés
deux fuites d huile en deux ans et roulement avant droit sans n avoir pris aucun trottoir ni accident
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 ESPRIT ALPINE
V 1.0 SCE 65 AUTHENTIC
V (2) 1.5 DCI 100 EVOLUTION
V 1.0 TCE 90 BUSINESS
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 EVOLUTION
V 1.0 TCE 90 ZEN
V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 EVOLUTION
V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 ESPRIT ALPINE
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020-2026)
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