Renault Clio 5

Avis RENAULT CLIO

Item: Renault Clio 5 - 2020
Rating: 17.4
Author: Sebastien

RENAULT CLIO V 1.3 TCE 130 FAP RS LINE EDC - 2020

17,4 /20

ParSebastien

le 30 déc. 2020 à 11h42

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7.2 l/100 km

Entretien : Centreauto, Concession

Avis général

Véhicule de fonction possédé depuis juillet 2020.

Intérieur :

Écran tactile sympa et facile d'utilisation.

Je trouve la climatisation automatique pas très efficace. L' AC se désactive tout seul ?

Sono de base efficace.

Siège sport avec un très bon maintien

Extérieur :

Look très très cool.

Confort :

Correct sur grand route.

Pas terrible en ville (dodane, chaussée déformée)

Conduite :

Moteur et boite très efficace. Il faut prendre en compte que c'est une 130ch et non une sportive.

Consommation sur grande distance : 5L2 (voiture chargée et 3 passagers)

Chassis accrocheur

Problèmes rencontrés

Panne batterie à 10.000km

Écran qui s’éteint tout seul (problème réglé : fusible de transport à remettre)

A aimé

Boite automatique
Consommation
Chassis
Design

N'a pas aimé

Buée trop présente
Confort en ville et sur chaussée déformée

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,1 /20

(159 avis)

Voir les 159 avis Renault Clio 5

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Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

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