Avis général
Vehicule de société ... donc obligé de le garder sans quoi il serait déjà ailleurs !
48000 km et voici la liste des problémes rencontrés:
- bruit au freinage: changement des plaquettes à 10000 km
- probléme avec le Rlink: réinitialisé 3 fois
- turbo HS à 47000 km: échange standard du moteur
...
Et on m'annonce qu'il faut changer le train AR !
En gros, c'est le véhicule rêvé pour aller ... chez son garagiste !!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS EDC
1.5 DCI 115 BLUE INTENS
1.2 TCE 130 ENERGY GRAPHITE
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS
(2) 1.3 TCE 140 FAP SL BLACK EDITION EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP SL BLACK EDITION EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV INTENS
1.6 DCI 130 ENERGY INTENS
1.6 DCI 130 ENERGY SL ARMOR-LUX
3ans et le cuir du siege chauffeur présente des craquelures ....
Par spe99 le 05/05/2025 à 15:35
Changement de système d'infodivertissement
Par hr100 le 30/04/2025 à 17:45
[Sujet Officiel] Renault Kadjar (2015-2022)
Par mz2020 le 28/04/2025 à 11:23
[Tuto] Installation en seconde monte d'une caméra de recul sur KADJAR
Par Arnold43 le 18/04/2025 à 07:47
