Avis général
Propriétaire d'un Kadjar EDC 130 INTENS depuis 11/2017, en remplacement d'un Scénic éthanol de 2012, je trouve cette voiture un peu moins confortable. Surprise sur de la conso de E10 car les chiffres donnés par Renault sont faux. En ville, je suis à 8,5 lt/100 et sur route et autoroute 6,8 L.
Le start and stop a un fonctionnement relatif. Passage en Cc pour une R à J. C'est un peu mieux.
Manque de rangements et du lecteur CD. RLink 2 nettement moins complet que sur le nouveau Scénic. Bruits de tableau de bord après 2 mois. Fragilité de la peinture. Véhicule relativement cher.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV BUSINESS
(2) 1.3 TCE 140 FAP ZEN
1.2 TCE 130 ENERGY ZEN
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS EDC
1.3 TCE SL BLACK EDITION EDC 140
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS
1.5 DCI 110 ENERGY INTENS ECO2
1.5 DCI 115 BLUE SL GRAPHITE
1.2 TCE 130 ENERGY ZEN
Comportement étrange boite EDC
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