Par Corcico le 11/09/2024 à 16:16
Par Xasra picasso le 04/09/2024 à 08:45
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RENAULT SCENIC III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP AUTHENTIQUE ECO2 - 2013
Par
le 12 août 2024 à 12h01
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
SCENIC 3 acheté neuf en 2013 - calculateur d'injection HS à 82000 km, cout 1000€ prise en charge par RENAULT: 500€ (panne avec remorquage). - Un injecteur HS à 140000 km - capteur pot catalytique HS (message risque casse moteur) - Un 2éme injecteur HS à 162000 km (sur la route des vacances) - Léve vitre électrique AG HS 162000 km Niveau confort, conduite très bon véhicule, mais très déçu concernant la fiabilité. Mon précédent véhicule était une renault 21 turb d je l'ai revendu à 290 000 km, elle faisait encore le job! Vive l'électronique bas de gamme!
Problèmes rencontrés
Un injecteur HS à 140000 km - capteur pot catalytique HS 0 155000 KM - Un 2éme injecteur HS à 162000 km (sur la route des vacances) - Léve vitre électrique AG HS 162000 km
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS
III (3) 1.5 DCI 110 LIMITED
III (2) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED
III (3) 1.5 DCI 110 BOSE EDC
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED
III 1.5 DCI 110 FAP AUTHENTIQUE
III 1.6 DCI 130 ENERGY FAP EXCEPTION ECO2
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY EXPRESSION
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2 E6
Par Voit le 05/09/2024
Par jeevay83 le 05/09/2024
Par Corcico le 11/09/2024 à 16:16
Par Xasra picasso le 04/09/2024 à 08:45
Scenic 3, Circuit sonde proportionnelle de richesse, Dilution d'huile moteur....
Par tot_gt le 02/09/2024 à 21:28
Par tot_gt le 02/09/2024 à 21:01
Par profil54 le 30/08/2024 à 07:23
