Avis SEAT ATECA

Consommation réelle pour 10min de ville puis 30min de campagne = 7,5 litres/100km en éco.

Plutôt satisfait de mon achat, très bon rapport qualité/prix pour un SUV de cette gamme.

Moins cher et (presque) aussi bien que son grand frère VW Tiguan (finition et mécanique), et moins cher à équipement équivalent qu'un Peugeot 3008.

Le moteur et la boite ont une gestion un peu particulière si vous roulez "cool/économe" et contre intuitif. Si par contre vous ne vous souciez pas d'anticiper et donc d'accélérer fort et freiner au dernier moment alors aucun soucis.

Exemple : faire rouler au ralenti jusqu'à un feu, la boite va rétrograder trop tôt ou trop tard et le moteur va brouter. Voir le start&stop stopper le moteur mais voyant la voiture avancer encore 4mètres, va redémarrer; contre productif! Pareil à l'accélération si vous y aller trop doucement le rapport ne sera pas bon.

C'est donc plutôt énervant de devoir freiner tard et user les freins pour être dans la logique du Start&Stop.

A part ça... agréable à conduire, d'autant plus avec les options du type "drive assist" et la boite auto : ça roule tout seul!

Et les options sont relativement peu chère chez Seat, c'est l'occasion de se faire plaisir.

Du volume dans le coffre mais pas trop non plus si on garde la planche de bord (qu'on peut cacher dans le double-fond), mais si on a toute la hauteur alors c'est confortable.

A l'arrière très confortable malgré la banquette non réglable, cela manque juste de modularité. Le réservoir d'essence étant sous la banquette, il a fallu faire un compromis ici.