VOS 41 AVIS Seat Ateca

Le véhicule a aujourd’hui un peu plus de 6 ans et totalise 98000 kms. A part une pompe à eau qui a fui (légèrement) vers 40000 kms (prise en charge garantie/rappel constructeur) RAS a part ça. Véhicule fiable, ne consomme pas trop, silencieux et nerveux. Si c’était à refaire je referais…. Sauf pour les bruits parasites a l’intérieur (tableau de bord…) qui mériteraient d’être améliorés.

Pas de panne depuis 4 ans, un bug (une fois tous les 2 mois environ) qui remet le compteur kilométrique depuis le dernier plein à 0 et qui change l'affichage du digital cockpit, mais rien de bien méchant. Besoin d'un appoint d'huile long life entre deux révisions (tous les 2 ans en long life). Manque de confort lié aux jantes 19 pouces.

Voila deux ans que je roule avec mon tiguan sauce espagnole et que dire de plus que les commentaires sur cette motorisation peuvent parfois faire peur mais en vrai aucun problème de fiabilité et pour cela il faut oublier les révisions long life préconisé par les constructeurs dixit un ami qui travaille chez vw!!! Pour ma part vidange et filtres à gasoil/ air tous les 10 à 12000 km max comme sur toute mes voitures d ailleurs. Le moteur en lui-même n'est pas un foudre de guerre mais ce n'est pas le but avec un 1.6 qui force un peu bien chargé mais fait le taff tout les jours pour ma part avec une conso de 5.4l calculé sur 25000km. Au niveau du confort beaucoup d equiments fort appreciable dans cette série advanced. Seul bémol pour moi c'est la banquette qui ne propose pas un fond plat une fois rabattue.

Nous avons acheté une SEAT ATECA en 11/2023. 5 mois plus tard nous n'avons eu aucun problème. Tout est confortable et la conduite est très fluide. La qualité est présente malgrés un prix assez faible pour un SUV (20 000€ pour 32.000Kms de 2019). Ce qui peut faire peur légèrement c'est le cout d'entretien (en même temps c'est logique...). Mais ce qui me dérange le plus c'est la consommation. Annoncé à 5.5L au 100km en mixte on tourne en générale aux alentours de 7.5L plutôt. 8L sur autoroute et 10L en ville, en revanche la consommation périphérique/route extra-urbaine est à environ 4.5L/100Kms. L'autonomie n'est pas folle non plus vu la consommation on tourne aux alentour de 650Kms d'autonomie. En bref, top confort/conduite/qualité, flop consommation/prix entretien

À fuir À fuir À fuir Esthétique de la véhicule top sauf que côté mécanique est nul À 70000km problème pompe à eau et j'ai dû changer la chaîne qui est censé de rester 10ans ou 200km Coffre électrique réparation chaque année depuis l'achat 80000km le problème fameux de Seat et tout le group wv boite vitesse auto foutu... 3000euro la réparation. Ainsi que les voyants fantôme 👻 👻 qui s'affichent régulièrement dans le tableau Bref très mauvaise expérience malgré que j'ai acheté la voiture chez amag concessionnaire groupe WV en suisse.

seat ateca diesel 190 cv 4drive xcellence toutes options véhicule acquis il y a deux ans en occasion à 23000 kms elle a maintenant 48500 rien à signaler à part quelques fois un Gps qui désactive Intérieur: bon confort, sièges qui tiennent bien, boite à gant correcte, rangement dans les portes et le coffres cuir agréable et résistant pas de plissures sièges chauffants efficaces beau toit vitré ouvrant dommage que la banquette arrière ne soit pas coulissante finition sur certains points légers(dorures argentées, affichages température) Moteur: conso raisonnable à 7.5 litres au 100 sur des parcours divers et en vitesse plutôt soutenue pas de conso d'huile, et raisonnable en Ad Blu (le témoin s'excite un peu tôt) Conduite: très agréable, bonne reprise des modes différents qui permettent de s'adapter aux situations rétrogradages facile avec les palettes au volant et le mode manuel elle a des très bonnes reprises s'il le faut elle faut toutefois être en mode sport Quasi toute options il ne me manque rien détails agaçant l'essui glace arrière qui se déclenche au passage marche arrière quand il pleut même légèrement d'où un bruit de crissement) Entretien pas donné dans le réseau (750 euros à 50000 kms avec vidange moteur, freins, et système 4x4) mais assez espacé donc correct pneumatique à peine à mi usure pour 25000 kms seuil du coffre sensible aux chocs et rayures et interrupteur d'ouverture "au pied" de ce coffre assez capricieux ou je ne suis pas doué je recommande à ce jour c'est un véhicule d'un très bon rapport qualité prix je ne regrette pas mon achat

Voiture à fuire panne gps connu et pourtant aucune solution pour régler le problème .l’écran s’éteint tout seul en roulant .coffre qui ferme mal pour moi c est la première et dernière fois que j’achète cette marque .service relation clientèle inexistant la marque continu à vendre les ateca sachant qu’il y a vraiment un problème et en plus on vous dit qu’il y a aucun problème sur se modèle

Moteur cassé a 20000 kms après 1ere panne et problème d affichage de pannes fantômes Un cauchemar. Sur tout la ligne y compris Seat assistance au dessous de tout surtout sur une panne survenue a l étranger. Gros problème récurent sur affichage niveau d huile qui n a jamais été règle par Seat et a abouti à la casse du moteur Le groupe VW n explique toujours les origines des deux pannes successives. C est étrange pour ce groupe. Je ne souhaite a personne une panne majeure a l etranger

Bonjour Je suis en litige avec Seat sur une panne majeure sur une ateca de 2021 20000kms intervenue a la frontière germano/République Tchèque. C est une Seat ateca en loa sur 3 ans. Moteur et turbo casses avec une première panne 6 mois auparavant Seat ne prends pas pour l instant la garantie soit 14000 € de réparation. J attends une contre expertise du groupe VW Suivant le résultat je reviendrai sur le réseau afin de vous "conter" l historique de la panne depuis le dépannage par Seat assistance jusqu a ce jour où mon véhicule est toujours immobilisé depuis 4 mois !! Affaire à suivre N' hésitez pas à me contacter si besoin Gilbert.pedrazzi@gmaul.com