Moteur de centralisation arrière
Par benoit5000 le 14/01/2026 à 05:43
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Un vrai régal cette voiture pour l'avoir achetée en 2019 bien avant la hausse des prix chez Skoda qui s'est vraiment lâché ces dernières années ! Un véhicule fiable pourtant sollicité ici sur les routes ardues et pentues de Corse. Equipée du front assist, ESP elle ne m'a jamais pris à défaut côté confort un moteur silencieux, côté consommation écolo (le limiteur est très pratique pour cruiser et son start & stop désactivable facilement). Côté vieillissement la marque côté ligne reste stable rien à redire les matériaux sont de qualité et la peinture résiste très bien au soleil d'été. Un point important ce véhicule est loué l'été et a fait que de éloges venant de ses locataires. Côté décote ça m'a l'air d'être plutôt raisonnable, côté usure des consommables pareil
Problèmes rencontrés
Un défaut je dirai une unique pile dans la télécommande type CR 2025 qui demande en remplacement que la marque "Energizer" allez savoir pourquoi ? Une consommation de pile un peu exagérée à mon gout (tous les trois mois) qui fait de cette télécommande une clé sans contact.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Moteur de centralisation arrière
Par benoit5000 le 14/01/2026 à 05:43
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