SKODA KAROQ (2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SPORTLINE DSG7 - 2024
Par
le 22 déc. 2025 à 16h14
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Garagiste, Concession
Avis général
Véhicule acheté neuf chez mandataire du coté de Strasbourg (25% de moins que le neuf) pour 32.000€ quitus fiscal compris sauf CG aujourd'hui à 25.000 kms consommation entre (5.2 /6 max 6/6.7) uniquement sur route et en montagne pas d'autoroute dans nos pyrénnées Mais à proximité d'Andorre (prix du SP98) sièges au top en version sportline hayon électrique phares matrix led sièges et volant chauffant équipement suffisant pour mon usage voiture confortable silencieuse très agréable et simple à utiliser. Seule critique concernant la boite DSG7 en descente manque de frein moteur même en mode sport du coup on est constamment sur les freins (pas top) Je me félicite sur le choix d'un véhicule purement thermique car je lis la presse automobile et la fiabilité des hybrides et électriques font l'objet de beaucoup de polémiques avec des prix exorbitants et des constructeurs de mauvaise foi. En effet à 50.000 € le prix du neuf pour rouler à 30 km/h autant revenir à la traction animale
Problèmes rencontrés
essuie glace bruyants résolu avec changement modèle aéro
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 TSI 150 ACT SPORTLINE DSG7
(2) 2.0 TDI 116 SCR BUSINESS DSG7
(2) 2.0 TDI 116 SCR BUSINESS DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SPORTLINE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SPORTLINE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SELECTION DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT BUSINESS DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT AMBITION DSG7
1.5 TSI 150 ACT 4X4 STYLE DSG7
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