Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après un Yéti 2.0 Tdi, je suis resté avec la marque pour le changer par un modèle essence. Le Karoq est une bonne voiture, confortable et agréable à conduire. Niveau consommation, en utilisant du SP98 (essai, d'habitude j'utilise du E10) sur un parcours route de 120 kms avec quelques traversées de ville en écoconduite (pas en escargot, environ 85/90 pour les zones à 80 et 95/100 pour les portions à 90) j'ai consommé 4,3 litres au 100. Au niveau habilité j'ai pris l'option des sièges modulables c'est très pratique pour avoir un volume de coffre important. Le modèle ambition est bien équipé de base avec le GPS, j'ai ajouté la reconnaisse panneaux avec prise usb-c au rétro, la caméra de recul et le compteur digital. Fiabilité, je ne sais pas elle n'a que 33000 kms pour l'instant rien de particulier.
Problèmes rencontrés
Néant pour l'instant.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 TSI 150 ACT SPORTLINE DSG7
(2) 2.0 TDI 116 SCR BUSINESS DSG7
(2) 2.0 TDI 116 SCR BUSINESS DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SPORTLINE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SPORTLINE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 2 150 ACT SELECTION DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT BUSINESS DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT AMBITION DSG7
1.5 TSI 150 ACT 4X4 STYLE DSG7
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